奇瑞虎72025年豪华有安全气囊么
奇瑞瑞虎7 2025款豪华版(5T CVT豪华版) 配备前排双安全气囊 ,但未配置侧气囊/气帘等其他类型气囊,具体安全气囊配置需以官方车型参数为准 。
因此,奇瑞瑞虎7豪华版5T全系标配6个安全气囊的配置,为驾乘人员提供了较为全面的安全保障。
025年瑞虎系列里 ,瑞虎9安全性能最为突出,在被动安全结构 、气囊配备以及主动安全技术等方面表现显著,瑞虎7具有实现五星安全认证的基础条件。
在50公里时速下 ,“子弹车 ”驾驶员头部伤害指数HIC仅为64(优秀标准为650以下),两车气囊均正常展开,安全带无断损 ,假人无碰撞痕迹,车身结构(如A柱、B柱)无位移或折损,车门可正常开启且门缝完好。这一测试模拟了真实道路中的多车连环碰撞场景 ,充分证明了瑞虎7在极端工况下的安全性能 。
安全配置:18项ADAS L5级智能驾驶辅助系统,包括LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等。全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构。提供整车终身质保(含三电系统) 。油电同价策略 全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能源冠军版实现“油电同价”,满足用户燃油 、混动的多重出行需求。
月27日 ,奇瑞瑞虎7超能版正式上市,定位时尚家用超能SUV,凭借鲲鹏动力、6安全气囊及主副驾电动座椅等核心配置,成为10万级SUV市场中兼顾性能、安全与舒适性的优质选择。车型与价格瑞虎7超能版推出两款车型 ,价格覆盖10万级市场:超能勇士6TGDI+7DCT版:售价99万元 。

瑞虎7高能版1.5t底盘用料详解
1 、瑞虎7高能版5T底盘以成熟结构为基础,通过钢材用料和局部强化满足主流需求,虽无越级豪华感 ,但在8-10万价位区间提供了可靠的行驶质感,符合其经济型家用SUV的定位。细节工艺的精细化仍是奇瑞后续可优化的方向。
2、车身结构与用料:瑞虎7采用高强度钢比例达7%,车身刚性较好;哈弗H6新一代高强度钢比例约6% ,但在底盘悬挂调校上更偏向舒适性,耐用性表现两者相近 。
3、内饰与车机体验:内饰硬塑料占比高,夏季暴晒后中控偶发卡顿 、空调触控失灵 ,需关注软件升级售后政策。细节优化空间:低速蠕行时CVT变速箱降挡响应稍慢,急加速时动力衔接有迟滞;高速胎噪较明显,隔音表现中规中矩。
4、配置:瑞虎7配置更丰富 ,有L2级驾驶辅助、360度全景影像 、透明底盘、50W无线充电、12英寸大屏等,高配还有座椅加热通风 、远程控制等功能;瑞虎5x只有基础倒车影像和定速巡航,中控屏25英寸,功能简单 ,高配车型有5英寸支持语音识别的屏幕,基础版中控屏为25英寸 。
5、动力性能:鲲鹏动力技术领先,油耗表现超预期2025款瑞虎7提供6T高能版和5T两种动力选择。高能版搭载6T鲲鹏动力发动机(197马力) ,匹配格特拉克湿式双离合变速箱,国道超车动力响应迅速,部分车主实测综合油耗3L/100km ,优于官方标注的98L,技术热效率行业领先。
6、025款奇瑞瑞虎7高能版在成都市场的官方指导价区间为79万至199万元,实际成交价因配置、促销政策及购车方式不同存在差异。
2025款奇瑞瑞虎7手动挡车型优缺点
使用场景限制 拥堵路段频繁踩离合易疲劳;冷启动时动力响应迟滞 ,新手需适应油离配合 。后备箱常规容积475L,扩展后实用性尚可,但小于部分竞品。动力表现中庸 5T发动机中后段加速乏力 ,极寒环境车机启动延迟,适合通勤但难以满足激烈驾驶需求。
025款奇瑞瑞虎7手动挡车型的优点包括价格优势 、配置丰富、动力表现良好、操控与底盘稳定 、油耗经济、保养成本低且适用人群广;缺点为安全配置不足、冷启动问题及智能配置短板 。
奇瑞瑞虎7 2025款5T车型价格5万左右,全款支付,在动力 、安全和空间方面表现较为均衡 ,适合预算有限的家用需求,不过存在配置简化、车机体验一般等问题。
满油满电续航1300km,馈电油耗8L/100km。瑞虎7主销5T燃油版 ,配CVT变速箱,最大功率115kW、扭矩230N·m,没有插混版本 。2)空间与配置上 ,L8轴距2825mm,后排能跷二郎腿,空间表现优于紧凑型SUV级别。瑞虎7轴距2670mm ,空间是同级别常规水平。
奇瑞瑞虎5x和瑞虎7的差别主要体现在价格 、车型定位与空间、动力表现、配置 、内饰质感、油耗、保值率和外观设计等方面 。
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