三菱现在进口了吗
1、三菱目前通过平行进口方式引入特定车型，但已完全退出中国市场常规销售渠道。三菱进口现状的核心信息三菱汽车于2025年正式退出中国市场，终止了与广汽集团的合资业务（包括发动机生产合作） ，并停止通过官方渠道销售新车 。目前 ，国内消费者仅能通过平行进口方式购买部分三菱车型，例如2025年引入的三菱得利卡D：5 。
2、三菱0发动机是否为日本原装发动机需结合具体车型和年份判断 ，存在日本原装进口和国产两种情况。以下为具体分析：早期车型：以三菱劲炫为例 ，早期车型的发动机制造商明确标注为三菱汽车株式会社，采用日本原装4B11型MITVEC发动机 。
3 、首先 ，尽管三菱重工空调在中国设有工厂 ，但其核心部件，如空调的心脏——压缩机 ，仍采用原装进口 。因此 ，尽管在国内组装，但实质上是融合了国际技术和本地组装的模式。三菱电机空调的国内销售主要以组装形式出现 。
4 、三菱欧蓝德是进口车的 。欧蓝德（Outlander）是一款五门SUV ，但它有别于其它三菱SUV ，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性 ，同时它又有SUV的特性 ，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。
5、三菱电机是进口的 ，是中央空调压缩机 。三菱电机自动化（中国）有限公司作为三菱电机集团成员之一 ，致力于为中国用户创造更多价值，不仅提供先进的产品和技术 ，同时不断创新 ，快速 、准确地把握市场动态，提供适合客户需求的综合解决方案 。
三菱汽车的定位与档次划分
三菱汽车的定位在中档市场 ，旨在提供高品质与性价比的结合。以下是三菱汽车档次划分的具体说明： 紧凑型SUV市场 劲炫ASX：作为三菱紧凑型SUV的代表 ，劲炫ASX提供了6升和0升自然吸气引擎的选择，售价区间在98万元到158万元之间 。这款车展现了良好的性能与经济性 ，适合对价格较为敏感且追求实用性的消费者 。
三菱汽车（Mitsubishi Motors）在国际汽车市场中属于中档品牌 ，定位介于经济型与豪华品牌之间。以下是具体分析： 市场定位价格区间：三菱主力车型（如欧蓝德 、奕歌、劲炫等）售价通常在10万至30万人民币之间，低于奔驰 、宝马等豪华品牌，但高于国产经济型车型（如五菱 、比亚迪部分低端车系）。
三菱车型定位为中档 。其产品线涵盖了多种不同类型的车辆 ，以满足不同消费者的购车需求 ，具体车型和定位如下：广汽三菱车型：劲炫ASX：作为紧凑型SUV，提供6升和0升自然吸气发动机选择 ，价格区间为98万元至158万元 ，性价比较高 。
三菱汽车属于中高档次，但也有观点认为其只能算是日系车的二线品牌。档次分析：中高档次定位：三菱作为日本五大汽车制造商之一 ，自独立后便不断在汽车领域发展 ，产品线丰富多样，涵盖了从紧凑型SUV到中大型SUV等多个细分市场 。
三菱奕歌是一款中等偏上档次的紧凑型SUV 。三菱奕歌是三菱汽车公司精心打造的一款车型 ，它定位于紧凑型SUV市场 ，这一细分市场通常面向的是对车辆空间、舒适性和驾驶性能有一定要求的消费者。
三菱是什么档次的车
很少人买三菱的原因主要是三菱汽车品牌影响力降低 、宣传不足和销售网络较少，三菱车属于日系车的二线品牌 。品牌影响力降低：三菱汽车虽然历史悠久 ，早在1917年就在日本推出了成批生产的三菱A型轿车 ，并且在2017年全球汽车品牌价值排名中位列第36位 。
三菱奕歌是一款中等偏上档次的紧凑型SUV。三菱奕歌是三菱汽车公司精心打造的一款车型，它定位于紧凑型SUV市场，这一细分市场通常面向的是对车辆空间 、舒适性和驾驶性能有一定要求的消费者 。
三菱奕歌定位为紧凑型SUV ，属于中等档次的车型 。从品牌角度看 ，三菱有着一定的历史和技术积累，在汽车领域有较高知名度。在价格方面 ，其售价处于紧凑型SUV的常见区间 。
三菱奕歌定位为紧凑型SUV ，属于主流合资品牌的入门级车型 。从品牌来看，三菱是具有一定历史和技术底蕴的汽车品牌 ，在全球汽车市场有较高知名度。奕歌作为其旗下车型 ，一定程度上继承了品牌的技术基因。在产品方面，奕歌的外观设计较为独特 ，具有辨识度 。
三菱奕歌定位为紧凑型SUV ，属于主流合资品牌的入门级车型 。从品牌来看，三菱在汽车领域有一定的历史和技术积累 ，具有一定的品牌影响力。在价格方面 ，其售价处于紧凑型SUV市场的中低端区间，与同级别其他合资品牌车型竞争 。从产品特点来说，它搭载了三菱的一些技术 ，比如发动机技术等 ，动力表现有一定亮点 。
三菱车属于什么档次
1、三菱在我国也只能算得上轻奢品牌，与丰田汽车那样的一线品牌对比相去甚远。但是知名品牌尺寸并不危害产品的整体实力 ，假如产品确实做得还能够 ，那_这种牌子可以称之为小而美，也是非常好的 。
2 、很少人买三菱的原因主要是三菱汽车品牌影响力降低 、宣传不足和销售网络较少 ，三菱车属于日系车的二线品牌 。品牌影响力降低：三菱汽车虽然历史悠久 ，早在1917年就在日本推出了成批生产的三菱A型轿车，并且在2017年全球汽车品牌价值排名中位列第36位。
3、三菱汽车属于中档车 。截至2019年11月 ，在华销售的三菱包括广汽三菱和进口三菱 。具体车型有金萱·ASX、欧蓝德 、鹦哥和帕杰罗。三菱汽车是日本的一家跨国汽车制造商 ，总部位于东京港区，1970年从三菱重工的汽车制造部门独立出来 。关于三菱的待售汽车如下：金萱·ASX：金萱ASX是三菱汽车生产的紧凑型suv 。
4 、根据质量榜单 ，各大汽车品牌大致分为五个档次 ，其中雷克萨斯、保时捷 、丰田 、别克处于第一档次，现代、宝马 、三菱处于第二档次，奔驰 、斯巴鲁、奥迪 、日产处于第三档次 ，而消费者更喜欢的本田 、大众处于第四档次！首先看外媒（J.D.Power）公布的榜单。
5、三菱车属于中档车 拓展知识：三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体 ，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂 ，1873年造船厂更名为三菱商会 。
三菱越野车有什么系列
1 、三菱帕杰罗V87是三门版中大型硬派越野 ，有8L V6发动机和超选四驱，接近角36° ，被叫做“三门版战神 ” 。 丰田LC71是三门版经典硬派越野 ，传承LC7系列越野血统，是非承载车身加分时四驱 ，油箱容量大适合长途越野。
2 、三菱的小越野有猎豹飞腾、帕杰罗MINI和劲炫ASX 。猎豹飞腾原型为三菱帕杰罗iO ，是一款经典的小型越野车 。它的车身紧凑灵活，便于在城市中穿梭。该车搭载三菱5L/0L发动机 ，并且配备分时四驱系统 ，既适合城市通勤，也能应对轻度越野路况 。在过去，它以“城市越野车 ”的定位受到了年轻用户的喜爱 。
3、老款三菱越野车主要包括以下几个系列：L200系列：1974年-1983年生产 ，这是三菱的第一代越野车 ，基于Colt平台打造。Pajero（帕杰罗）系列：1981年-1990年生产，作为第二代L200的升级版 ，帕杰罗系列成为了三菱最知名的越野车之一 。
4 、猎豹飞腾 猎豹飞腾是一款被形容为长得像帕杰罗迷你版的硬派越野车 ，虽然它挂着三菱的标志，但实际上这是一款国产车型 。它的设计具有一定的越野性能 ，采用了非承载式车身（即带大梁的结构） ，这在小型越野车中较为少见。
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