一分钟了解保时捷卡宴底盘到底牛在哪!
1 、作为用途兼顾越野性能的保时捷卡宴系列 ,底盘的整备重点在制动和悬挂方面。经常越野使用时,车体在进行越野复杂路面时经常会某个车轮失去牵引力,这时牵引力控制系统PTM会利用自动制动差速ABD功能对打滑失速车轮执行制动,更多的驱动力会传输给有附着力的另一侧车轮 。
2、这天临近中午饭点接到一个 保时捷卡宴的检测任务 ,约的时间在下午三点,地点在隔壁某市。
3、而与操控性相辅相成还有舒适性,Cayenne在保时捷底盘控制系统的加持下 ,宽容度无限高,空气悬架的存在能将路面上的大小震动化为无形,配合MLB Evo平台在底盘部分本就超高的造诣 ,舒适性也是百万级标杆的存在。
4、保时捷卡宴是保时捷于2002年推出的一款中型运动型多用途车,它是保时捷第一台5门运动型多用途车。现时与大众途锐 、兰博基尼Urus、宾利添越一个平台打造 。在保留保时捷的外观下融合了高性能元素。卡宴的英文原名“Cayenne ”本来是指红心辣椒(牛角椒),不过 ,根据保时捷方面的解释。

卡宴GTS,Turbo,S的不同
Cayenne,卡宴,西班牙语是“辣椒”的意思 Turbo 涡轮增压版本 ,S 高性能版本 。
总的来说,GTS版本在改装方面相对灵活,而turbo版本虽然性能卓越,但对驾驶者的技术和维护要求更高。选择哪一款车型 ,最终还是取决于您对车辆性能和日常使用需求的具体考虑。
Turbo、Turbo S和GTS的散热器上左右两边的转弯灯是横置的,而卡宴S和卡宴V6是竖置的,这个是最主要的区别;另外Turbo和Turbo S的发动机盖上有两条突起的棱线 ,而GTS 、S和卡宴V6没有;而且Turbo S、Turbo和GTS的前散热器格栅更宽更大,以提供更好的散热性能,卡宴S和卡宴V6的小了很多 ,比较窄 。
保时捷卡宴和卡宴s什么区别
1、保时捷卡宴与卡宴S的区别 动力性能:卡宴:通常搭载较为基础的发动机配置,提供较为平稳的动力输出,适合日常驾驶需求。卡宴S:则搭载更高性能的发动机 ,拥有更强的动力表现和加速能力,适合追求极致驾驶体验的车主。
2 、保时捷卡宴GTS在驾驶性能和操控性能上都要强于S,而且价格要贵了几十万 ,但驾驶性能也更好 。
3、【太平洋汽车网】卡宴s的发动机功率更高,动力更强,配置也更高,价格自然也是更贵的。2019款保时捷卡宴搭载了一台0升涡轮增压发动机 ,2018款保时捷卡宴s搭载了一台9升双涡轮增压发动机。
4、卡宴S的长宽高分别为4855mm1939mm×1705mm,轴距为2895mm,相比老款车型在长度上增加了9mm 。装置上 s装备了一台5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机 ,最大功率有340马力,cayenne turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的5升v型8缸32气门发动机,最大功率窜升到450马力。
5 、我们这次提车的主角是一辆19款保时捷卡宴s ,车主李先生说比标配省了10万左右,所以选择了平行进口版。李先生的车是19款墨版卡宴s,经过挑选 ,裸车价格在107万左右,相比国标中的同类配置可以节省10万左右,所以放弃了4S。据边肖说 ,车主李先生一直对大马力汽车情有独钟 。此前,他也开过大排量汽车。
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希望本篇文章《卡宴s图片(2021款卡宴s图片)》能对你有所帮助!
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