极氪001——吉利的背水一战
1、极氪001是吉利冲击新能源汽车市场的关键产品，承载着吉利品牌升级与市场突围的战略使命，堪称吉利的“背水一战”。以下从产品力、市场定位 、品牌战略及挑战四个维度展开分析：产品力：技术集成与创新突破SEA浩瀚架构赋能作为吉利SEA浩瀚架构的首款车型 ，极氪001整合了吉利最前沿的电动化与智能化技术。
2 、这也造成了吉利等传统车企的瞻前顾后 ，无法为极氪不计后果地全力以赴，背水一战 。这也注定了极氪无法长期背负卖一辆亏一辆的压力 ，涨价是极氪无奈的选择 ，这既应对了补贴政策不确定的风险性，也减轻了极氪的成本压力 。
3、定价与市场策略：背水一战 ，诚意是关键价格预期：预售23-33万元（正式价更低） ，入门版若能下探至20万元区间，将直接冲击小米SU7基本盘。风险点：配置诚意：需避免低配车型减配（如无图NOA 、四轮转向等） ，否则易重蹈SU7低配版争议覆辙 。
4 、吉利汽车在2022年全年销量超143万辆 ，同比增长8%，2023年达到165万辆的目标 ，增幅为15% 。吉利汽车集团CEO淦家阅表示 ，2023年力争要实现新能源产品的三个翻番增长：新能源整体销量翻番增长，超过60万辆；雷神混动销量和高端纯电极氪销量也同步实现翻番增长。
有哪些事是深度评测极氪001后才知道的?
1、在深度评测极氪001后，我们了解到以下几点：外观设计：极氪001的外观设计独特 ，线条流畅且动感十足 。车身尺寸方面 ，长宽高分别为4870mm×1995mm×1560mm，轴距为2930mm 。整体造型时尚 、大气 ，符合年轻消费者的审美需求。
2 、除了外观 ，极氪001的内饰也丝毫不负高端之名，尤其是在用料方面简直已经到了天花板级别 。极氪001的整体内饰设计较为简洁 ，而内饰布局也更能让大多数消费者接受 ，同时还有多种内饰颜色可供选择 。配置方面，极氪001显得更是诚意满满 ，尤其是最新款的极氪001已经将很多高阶配置进行了全系标配。
3、纯视觉方案：极氪NZP辅助驾驶系统几乎是一套纯视觉方案 ，通过多个摄像头的交叉三角测量生成3D画面，再对物体进行识别 。这种方案在技术路线上与特斯拉的BEV+占用网络技术有相似之处 ，能够建立全局实时视角 ，对200米范围内实现全覆盖 。
4 、座椅鼓包塌陷问题突出投诉数量多且集中：车质网平台显示，2022款极氪001座椅故障投诉高达197条，车主普遍反映提车不久后即出现座椅鼓包 、塌陷现象。例如 ，有车主提车3天、行驶300公里后座椅鼓包；还有车主提车不足一个月 ，主副驾驶位座椅严重鼓包，甚至更换后当天再次鼓包。
5 、事件背景12月19日 ，一位四川的极氪001车主在社交平台吐槽 ，称车辆自带座椅和方向盘加热功能，但需额外支付2400元购买“冬季温度包 ”才能使用 ，质疑厂家“割韭菜 ” 。该帖子引发网友热议 ，部分人认为硬件已包含在车价中，付费解锁不合理；也有人认为若配置表未明确包含该功能 ，付费合理 。
极氪001为什么不建议买?极氪001是什么档次的车
1 、不适用场景家庭第一台车：由于极氪001存在一些如开门方式、无机械解锁等小问题 ，且作为新能源车，在长途出行时可能会面临充电设施不完善、续航焦虑等问题 ，所以不太适合作为家庭的第一台车。家庭第一台车通常需要具备较高的实用性和可靠性 ，以满足各种出行场景的需求 。
2 、吐槽的非常多的方向盘造型问题，不过这个听过极氪内部在探讨更改，只不过最终交付版本是否会更改就不得而知了 。第二点也是吐槽的非常多的车及芯片的问题 ，毕竟吉利很多车型都用上了8155的芯片 ，而对于001这一款满腹诚意制作还在使用老款的820A芯片实在是有点不厚道。
3 、车机卡顿：极氪001车机系统在流畅度方面是有所欠缺的，并且系统经常卡顿、死机 ，触摸没有反应 。 封闭式机舱中看不中用 ，就以雨刮水壶注水口来说，封闭式机舱是把注水口盖起来的 ，但是盖子却不能徒手掰开 ，需要用到工具去撬，并且难度还比较大 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表巨优惠立场，如若转载，请注明出处：https://wap.juyouhu.cn/dcwx/202602-851.html
评论列表（4条）
我是巨优惠的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《极氪001是什么品牌/极氪001是哪个公司的》能对你有所帮助！
本站[巨优惠]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：极氪001——吉利的背水一战 1、极氪001是吉利冲击新能源汽车市场的关键产品，承载着吉利品牌升级与市场突围的战略使命，堪称吉利的“背水一战”。以下从产品力、市场定位、品牌战略...