魏派vv7停产了还有车卖吗
vv7没有停产 。vv7从2017年上市以来，还没有停产 ，只是更新了版本 。如今最新版2021款WEY VV7已经上市了 ，其新颖的弯管设计造型吸引了不少车主的眼球，定位为豪华中型SUV。于当下的本田皓影这样的合资紧凑型SUV同一水平线 ，同时与别克昂科威这样打造主打性价比的中型SUV也在同一同一水平线 ，竞争车型较多 。
能买 。买二手车要注意汽车的性能包括在行驶的时候，刹车，悬挂 ，加速等没有问题 ，发动机没有老化等，就算车辆停产 ，也可以找到相同的配件进行维修 ，所以只要车辆本身没有问题，魏派vv7停产了二手车能买。
025年在二手哈弗H6和魏派VV7之间做选择 ，要依据自身需求。要是家用代步 ，选H6，它性价比高且销量稳定；要是追求豪华舒适 ，那就选VV7 ，其配置优良、体验颇佳 。
不能只说优点,详数长城WEY魏派VV7的28个缺点
夜间倒车影像差：夜间倒车影像显示较差，倒车灯亮度和影像成像度不佳 。异响问题：有车主反馈低档行驶时出现敲击声等异响。装配能力有待提升：装配问题较多 ，如缝隙不均匀 、边角不整齐等 。后备箱关合问题：后备箱不仅小 ，而且关合存在问题，不易关闭 。镀铬件易生锈：外部镀铬件容易生锈，特别是前雾灯罩和发动机盖板装饰槽。
油耗问题：有测试显示 ，实际油耗可能比行车电脑显示的高 ，可能接近百公里 20 升，这对于消费者来说是一笔不小的开销 。后备箱空间：后备箱较宽但不够深 ，空间相对较小 ，与同类型 SUV 相比不占优势，不利于装载较多物品 。中控屏幕：中控屏幕过大 ，可能会挡住驾驶员部分视线 ，影响驾驶安全。
油耗偏高也是车主普遍反映的情况，长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升 ，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右 。后窗太小 ，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜 ，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响 。同样还是因为造型 ，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少 ，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割 。这对于家庭用户来说并不友好 ，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力 。
vv7是什么牌子的?
WEY VV7是长城汽车旗下WEY品牌推出的中型SUV。以下从品牌背景 、产品定位、技术支撑三个方面展开介绍：品牌背景：WEY（中文名魏牌）是中国豪华SUV品牌，成立于2016年 ，隶属于长城汽车。
vv7是国产长城旗下定位高端的子品牌WEY旗下的车型 。以下是关于vv7及长城汽车品牌的详细解释：vv7品牌归属 vv7属于长城汽车旗下的高端子品牌WEY ，是WEY品牌中SUV车型的量产版本 。WEY品牌的推出，标志着长城汽车正式进军高端SUV市场。
vv7是WEY旗下车型 。WEY是中国豪华SUV品牌 ，该品牌成立于2016年 ，由中国SUV公司长城汽车用四年时间打造，拥有1600多人的国际研发团队 。公司产品包括VVVVVVVV7phev等新能源系列车型。
016年11月6日 ，威派品牌凭借姓氏命名的独特方式 ，成为中国汽车工业的亮点，彰显了中国汽车工业的骄傲与自信 。其中 ，VV7作为威派的代表车型 ，属于中型SUV范畴，目前提供2020款，共包含4款配置供消费者选择 。其价格区间为198万元至128万元 ，展现了极高的性价比。
【太平洋汽车网】vv7是国产长城旗下定位高端的汽车品牌 ，属于国产自主品牌的SUV车型 。外观方面，新车依旧沿用家族化豹式仿生学元素 ，前脸整体凌厉霸气 ，车尾采用溜背式车顶设计，双边共四出排气造型较为激进 。
vv7停产原因
1 、vv7停产的主要原因有四点：vv7自身光环度还不够 ，定位不准。vv7是wey系列的车型 ，自身的光环度对国人消费者来说，还是不够强 ，同样价格的车型 ，选择方面，国产自主车型是排在后边的 ，汽车市场的定位还是不够明确 ，没有抓住消费者的需求与消费观念，汽车的销量还是出现了滑铁卢 。
2 、长城汽车旗下的 WEY VV7 停产，主要原因是市场销量不佳 。 市场竞争激烈：汽车市场竞争日益激烈 ，众多品牌推出了各种类型的车型 ，包括 SUV 等热门细分市场。VV7 面临着来自不同品牌、不同级别车型的竞争压力，在市场份额争夺中处于劣势。
3、长城汽车旗下的VV7停产 ，主要有以下一些原因： **市场竞争压力**：汽车市场竞争激烈 ，众多品牌推出了各类车型，VV7面临着来自同级别以及其他细分市场车型的竞争 。在紧凑级和中型SUV市场 ，有大量合资品牌和自主品牌的产品 ，它们在价格 、配置 、性能等方面各有优势，VV7的市场份额受到挤压 。
4、魏派VV7停产的主要原因有以下四点：自身光环度不足与定位不准：品牌认知度不够：VV7作为WEY系列的车型 ，在国内消费者中的品牌光环度相对较弱。市场定位不明确：在相同价格区间内 ，消费者对国产自主车型的选择往往排在较后位置，VV7未能准确抓住消费者的需求和消费观念 ，导致销量下滑 。
5 、长城汽车旗下的WEY品牌车型VV7停产的原因主要是因为销量不佳以及产品更新换代 。以下是具体分析：销量不佳：VV7在市场上可能没有达到长城汽车预期的销量目标 ，持续的低销量可能导致该车型无法维持生产线的经济性，从而促使长城汽车决定停产。
6 、魏派VV7的停产，主要归因于保值率不佳和车辆品质问题 。尽管这款车在外观设计上成功营造出豪华车型的氛围 ，吸引了不少消费者 ，但随后的市场反馈却不尽如人意 。VV7在初入市场时，凭借其强大的视觉冲击力和丰富的豪华配置 ，迅速赢得了消费者的青睐 ，销量一度攀升。
vv7gt为什么停产了
vv7gt停产的原因主要归咎于保值率不高及品质问题 。以下是具体分析：保值率问题：vv7gt的保值率相对较低，这意味着车辆在二手市场上的价值下降较快 。对于许多消费者来说 ，购买新车时保值率是一个重要的考量因素 ，因为它直接影响到未来换车时的经济损失。vv7gt在这一方面的表现不佳，影响了其市场竞争力 。
魏派VV7GT停产背后的原因 ，主要归咎于保值率不高及品质问题 。设计与豪华感的融合 ，成功吸引了大量年轻消费者的青睐，科技配置方面 ，它更是超越了同级合资车型 ，许多高级配置只需在五十余万元的车型中才能找到。
vv7gt配备了0T涡轮增压发动机。VV7GT是WEY汽车推出的一款中型SUV 。该车官方指导价118-58万元 。动力方面，这款车推出了动力车型，搭载了0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为167千瓦 ，最大扭矩为387牛米 。传动系统方面 ，与发动机匹配7速双离合变速箱 。这辆车配备了黄金动力组合。
长城魏派vv7依然在生产，没有停产计划 。这辆豪华SUV ，VV7/VV7GT ，是长城旗下WEY品牌的代表作 。它以动感前脸、硬朗外观和脉冲流水LED灯组，展现出独特的魅力。随心所欲的驾驶体验 ，唤醒着多元感官 。作为中国豪华SUV品牌的经典之作 ，VV7/VV7 GT在豪华品质上全面升级 。
在车内布局上，VV7 GT有着很强的座舱感 ，中控台向驾驶员一侧偏转 ，营造出了很强的驾驶感，在尺寸方面新车的长宽高分别达到了4774*1931*1672mm ，而它的限量版车型为4820*1965*1672mm ，均为2950mm的轴距也让车内乘坐空间非常宽敞，相比汉兰达要大上一圈。
魏派vv7为什么会停产
1 、vv7停产的主要原因有四点：vv7自身光环度还不够，定位不准 。vv7是wey系列的车型 ，自身的光环度对国人消费者来说 ，还是不够强，同样价格的车型 ，选择方面 ，国产自主车型是排在后边的，汽车市场的定位还是不够明确 ，没有抓住消费者的需求与消费观念 ，汽车的销量还是出现了滑铁卢 。
2 、魏派VV7停产的主要原因有以下四点：自身光环度不足与定位不准：品牌认知度不够：VV7作为WEY系列的车型，在国内消费者中的品牌光环度相对较弱。市场定位不明确：在相同价格区间内 ，消费者对国产自主车型的选择往往排在较后位置 ，VV7未能准确抓住消费者的需求和消费观念，导致销量下滑。
3、综上所述 ，魏派VV7的停产主要源于其保值率和品质问题 。尽管在设计和配置上表现出色 ，但市场反馈却未能达到预期 。长城汽车的努力未能解决这些问题，最终导致了VV7的黯然退场。
4 、魏派VV7GT停产背后的原因，主要归咎于保值率不高及品质问题 。设计与豪华感的融合 ，成功吸引了大量年轻消费者的青睐 ，科技配置方面，它更是超越了同级合资车型 ，许多高级配置只需在五十余万元的车型中才能找到 。
5 、魏派VV7的停产 ，主要源于保值率低和品质问题。尽管它在设计上营造出豪华车型的氛围，但一系列的使用问题最终导致了这个决定 。其市场初期的成功 ，得益于其强烈的视觉冲击和丰富的配置 ，吸引了大量消费者，但经过一年的考验 ，VV7却因诸如天窗异响、方向盘异响 、发动机烧机油和变速箱顿挫等问题饱受批评 。
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