大众朗逸这款车都有什么优点和缺点?
年大众朗逸6手动挡优缺点可总结为三个核心维度：经济性强、可靠性高，但舒适性和配置一般 。 动力与油耗 这款车搭载的6L EA211发动机技术成熟 ，耐用性不错 ，适合日常代步 。搭配手动挡变速箱，油耗较低，综合路况百公里约6-7升。缺点是动力偏弱 ，尤其满载或爬坡时加速较慢 ，超车需提前预判。
025款大众朗逸的优点是品牌口碑与质量稳定 、动力省心耐用 、安全配置实在、空间实用、养护成本低 、维修方便 、保值率尚可；缺点是动力表现一般、后排空间对高个子不友好 、车机系统落后 、悬架调校弯道侧倾明显、颜值和智能配置不足 。
车身协调耐看，适合中国人的眼光 。标准配置相对丰富 ，同档次车的乘坐空间有一定优势 ，更舒适。发动机和变速器技术含量非常先进，油耗低 ，车身厚实安全 。维修周期比其他车型长 ，达到10000公里 。缺点 车门有异响。1-3挡提速慢不过上了4挡就马力十足 。
外观 朗逸的设计稳重而不失时尚 。线条流畅，整体造型大气 ，无论是车头还是车尾 ，都展现出了大众家族的经典设计元素。然而，随着时间的推移 ，我也发现这款车型的外观设计相对保守 ，缺乏一些年轻化和个性化的元素 。在当今汽车市场日益注重外观创新和个性化的趋势下，这一点略显遗憾 。
朗逸的优点在于颜值时尚耐看 、大众品牌加持 、防腐防锈质量有保障、空间大油耗低 、实用便宜 、扎实耐造、德系操控好开以及保值率高。然而，它也存在一些缺点 ，如后排中间地台隆起 、车机智能化落后 、内饰部件塑料材质较多以及跑高速隔音效果不好、胎噪风噪大等 。
打死都不告诉你大众朗逸五年用车感受居然是这样?
五年五万公里的用车感受总体上比较满意 。朗逸作为三口之家的代步工具 ，空间足够，油耗表现低 ，非常适合我们这样的工薪家庭。到目前为止 ，车辆没有出现什么故障，除了偶尔补胎之外 ，几乎零故障。
油耗、行车感受： 转向操控精准 ，高速 、县道行车噪音有些偏大，不过在接受范围内 ，油耗累计油耗在3 ，高速 、郊区公路跑到过5，还是比较满意的 。总体来说提车小朗 ，我及家人都是感觉很满意 ，就在刚刚去车库补拍前排内饰的照片时，有幸坐了下后排座椅，舒服感、包裹感还是很强的 。
大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩 ，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映 ，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒 ”响声 ，热车完毕后怠速降至800转/分 ，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现 。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸6排量CFN发动机上 。
大众朗逸1.5t优缺点
非常适合日常代步。经济性：同款配置下 ，5L车型比5T车型价格亲民 ，约便宜7000元 。长期使用中，5L车型的油耗更低 ，保养费用也相对较少 ，对于注重经济性的消费者来说是一个不错的选择 。
大众朗逸5T的优点和缺点都比较明显。优点主要体现在动力与油耗平衡 、空间实用性突出和配置性价比高；缺点集中在舒适性不足 、变速箱与车机存在问题以及内饰细节欠佳 。优点动力与油耗平衡：该车搭载5T EVO II发动机，动力强劲 ，零百加速5秒 ，高速超车（80 - 120km/h）仅需2秒 。
低转速动力响应迟滞5T发动机（EA211-DSV）在涡轮介入前（约1500转以下）动力偏弱，尤其是起步或城市拥堵路段跟车时，油门初段响应不够灵敏 ，需要深踩油门才能获得预期加速感。干式双离合变速箱（DQ200）的固有缺点 低速顿挫：频繁启停或低速蠕行时（如堵车） ，2-3挡切换易出现闯动感 。
大众朗逸算好车吗
1、从用户反馈来看，朗逸的口碑还是相当不错的 。许多用户都表示在购买朗逸后感到非常满意 ，无论是动力表现 、空间布局还是外观设计等方面都符合他们的预期。此外 ，朗逸的保值率也相对较高，这对于未来可能考虑换车的用户来说也是一个不小的优势。
2 、大众朗逸在同级别车型中表现较为出色 ，算得上是一款不错的车 。朗逸具有不少优点 。首先 ，它的品牌知名度高，大众品牌在国内市场深耕多年 ，口碑良好 ，消费者对其质量和可靠性比较信赖。其次，朗逸的外观设计较为大气稳重 ，符合大多数消费者的审美 。车内空间也比较宽敞 ，能满足家庭日常使用需求 。
3、德系大众中，朗逸毫无疑问是10万级别中最具性价比的。虽然有宝来 、速腾等孪生兄弟，但朗逸一直都是称霸着轿车中的销量冠军 。EA系列的经典发动机 ，保留着消费者对大众的发动机耐用和省油的印象 ，而且德系的底盘，一直都是以稳定 、舒适以及坚固为特点 ，所有发动机、底盘优势集一身 ，那么朗逸配得上这个美称 。
4 、大众朗逸在几个方面深受消费者喜爱。这款车最成功的地方，就是上汽准确的摸透了中国人的心理 ，平庸大方 ，在用车过程中，你找不到比较突出的优点 ，但是绝对也让你找不到致命的缺点 ，找不到优点和缺点的这种平庸，恰恰是它最大的优势 。
5 、大众朗逸在同级别车型中表现较为出色 ，是一款不错的车 。朗逸有诸多优点。外观设计简洁大方 ，符合大多数人的审美 。内饰虽不算豪华，但布局合理，实用耐看 。空间方面 ，无论是前排还是后排 ，都能提供较为充裕的乘坐空间，后备箱容积也能满足日常出行和装载需求。
大众朗逸车有什么缺点和不足?
缺点：动力表现一般：5L版本高速超车需提前“预判 ” ，满载开空调爬坡会有点喘。后排空间对高个子不友好：180cm以上乘客坐后排有点顶腿 ，长途乘坐可能不舒服 。车机系统落后：原生车机UI老旧、语音识别慢半拍，跟国产车的“AI管家”没法比 。
购买大众朗逸的十大忠告中 ，需重点关注的缺点包括悬挂调教硬、减震差 、后排地台凸起高影响乘坐体验 ，此外还需注意配置分配 、内饰材质、高速风噪 、变速箱顿挫 、车漆薄、维修成本及新车异味等问题。
大众朗逸最致命的缺点主要包括以下几点：动力不足：朗逸在动力表现上稍显一般，尤其是在高速超车或爬坡时 ，可能会显得力不从心 。部分版本如4T和6L的发动机 ，有时还可能出现爆缸 、烧机油等问题 。内饰质感不佳：车内塑料感较强，材质不够高级 ，给人一种廉价感。
低转速动力响应迟滞5T发动机（EA211-DSV）在涡轮介入前（约1500转以下）动力偏弱 ，尤其是起步或城市拥堵路段跟车时，油门初段响应不够灵敏，需要深踩油门才能获得预期加速感 。干式双离合变速箱（DQ200）的固有缺点 低速顿挫：频繁启停或低速蠕行时（如堵车） ，2-3挡切换易出现闯动感 。
朗逸车主反映 ，车辆开久了会出现发动机异响 、变速箱异响以及刹车异响。虽然这不会对驾驶造成太大影响，但会影响车主的心情 。总结起来 ，大众朗逸的缺点主要集中在外观、内饰 、空间 、悬挂、隔音 、内饰异味 、配置、动力和异响等方面 。
隔音效果一般高速行驶时风噪和胎噪较明显 ，尤其是轮胎滚动噪音容易传入车内，影响长途驾驶舒适性。总结朗逸凭借均衡的产品力（如空间、稳定性 、性价比）成为家庭用户热门选择 ，尤其适合注重实用性和品牌口碑的消费者 。
买朗逸的十大忠告,大众朗逸的缺点有哪些
1 、买朗逸的十大忠告（大众朗逸的缺点）：造型油腻：朗逸的车身设计偏向成熟、商务风格 ，可能不符合年轻人的审美，显得较为油腻 。内饰老气：车厢内大面积使用硬塑料材质 ，质感不佳 ，且高科技配置较少，缺乏现代感。后排空间较小：虽然车身尺寸符合同级别车型标准 ，但后排中间地台凸起 ，影响满载时的舒适性和空间感。
2 、其次，内饰设计同样存在不足 。虽然车厢内充满大众风格，但受限于成本考虑 ，大量使用硬塑料材质 ，整体质感欠佳 。此外，高科技配置匮乏 ，传统档杆设计也显得缺乏科技感。在空间方面 ，朗逸的后排空间表现一般 。
3 、购买大众朗逸的十大忠告中，需重点关注的缺点包括悬挂调教硬、减震差 、后排地台凸起高影响乘坐体验 ，此外还需注意配置分配 、内饰材质、高速风噪 、变速箱顿挫 、车漆薄、维修成本及新车异味等问题 。
4 、朗逸的外观设计偏向成熟稳重 ，可能不符合年轻消费者的审美需求。 内饰方面，朗逸大量使用硬质塑料材料 ，手感较差 ，且缺乏现代化的高科技配置 。 后排空间相对狭窄，且中间地台凸起 ，影响了乘坐的舒适性 。 悬挂调校偏硬 ，面对不平路面时车身震动较为明显。
5 、造型设计偏向成熟稳重，可能不符合年轻人的审美 。 内饰使用大量硬塑料材质，质感不佳 ，且缺乏高科技配置 。 后排空间局促 ，中间地板凸起影响乘坐舒适性。 悬挂系统偏硬，通过减速带或不平路面时车身抖动明显 。 高速行驶时隔音效果不佳 ，各种噪音较为明显 。
6、朗逸车主反映 ，车辆开久了会出现发动机异响、变速箱异响以及刹车异响。虽然这不会对驾驶造成太大影响，但会影响车主的心情。总结起来 ，大众朗逸的缺点主要集中在外观 、内饰 、空间、悬挂 、隔音 、内饰异味、配置 、动力和异响等方面 。
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希望本篇文章《【大众朗逸车好不好,车主说实话大众朗逸好不好】》能对你有所帮助！
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