2020款混动丰田汉兰达曝光,使用3.5升6缸动力,油耗与卡罗拉看齐
1、【太平洋汽车网】汉兰达发动机型号:7L:3AR—FE、5L:2GR—FEHighlander。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性 、良好的燃油经济性 ,以及美妙的驾驶乐趣。
2、动力方面,北美版本搭载的是5L?V6发动机,最大马力有295Ps ,最大扭矩是356Nm,与之匹配的是8速自动变速箱 。预计引入国内以后,全新一代汉兰达应该还会继续搭载0T的发动机 ,不过现款的6AT变速箱应该会有改变。另外全新一代汉兰达或将新增一套5L的混动系统,这点也是比较值得期待的。
3、汉兰达的这套油电混动动力系统在同平台的很多车型上都在使用,以至于后面即将上市的新款塞纳Sienna ,丰田将5L自然吸气发动机搭配了两台电机来进行混合动力的配对组合 。这套动力系统的综合输出功率为243匹马力,这样提供前轮的高效动力输出。
4 、在动力上,全新的汉拉达有传统动力与混动两种选择 ,传统动力采用5L V6发动机,最大功率295马力,最大扭矩368N·m,匹配8速自动变速箱。混动车型采用5L四缸发动机和两个电机组合 ,最大功率240马力 。无论哪种,动力都毫不含糊。
5、【太平洋汽车网】2020款汉兰达混动版是绿牌,汉兰达将既有燃油版本也有混动版本 ,在燃油版本上,搭载5升V6发动机,峰值马力可达295马力 ,峰值扭矩可达368牛米。汉兰达混合动力车是绿牌,其配备了丰富的功能,包括先进的驾驶员安全辅助设备 ,如自动紧急制动和自适应巡航控制 。
6、我印象中北美老款汉兰达是分为5以及5混动版本,后者的油耗在百公里9以内。因为国内对于大排量的你懂的原因,丰田把这套动力引进到国内看来是不现实的。在2020汉兰达上 ,国外在V6版本那种使用了8AT,在国内那套6AT不知是否会升级 。

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1 、尽管在七座SUV领域,汉兰达一家独大,但是市场多变 ,为了保持市场地位,汉兰达也不得不升级来提升自身的竞争力。
2、在动力方面,2020款海外版汉兰达搭载5LV6发动机 ,最大功率295马力,匹配8AT变速箱。混动5L?两个电机,综合功率为240马力 ,最低油耗仅7个左右,值得一提的是汉兰达混动版,也有四驱可选。
3、与海外版车型不同 ,国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机,取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱 ,另外还将配备一套油电混合系统,由5L自吸发动机+2个电动机组成,最大功率达到了240马力,并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席 ,保障了良好的驾驶性能 。
4 、从外观方面来看,新款汉兰达也有了很大的升级。其中前脸方面,不再是现款那种单一粗犷的风格 ,而是多了几分细腻以及犀利的感觉。厚实饱满的车身布局,全新设计的前进气格栅,内部镀铬装饰条加以横贯 ,同时两侧锐利的大灯组合,也起到了很好呼应效果 。
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1、如果说7座SUV有一座难以逾越的高峰,那么汉兰达绝对就是当之无愧的“老大” ,用很多汽车销售员的话来讲,每一个品牌推出7座SUV,都要拿来和汉兰达相比较 ,这就已经说明了一切。的确,汉兰达目前的市场销量和口碑足以证明它的实力。目前全新汉兰达已经在海外亮相,今年即将国产 。
2、吉利汽车-豪越 豪越,正是VX11这款吉利汽车首款中型SUV的正式命名 ,同时也是吉利汽车未来的旗舰SUV。新车尺寸为4830*1900*1780mm,轴距为2815mm,数据和汉兰达在伯仲之间 ,但对比市面上其它中型SUV并无明显优势。但可以肯定的是,这样的尺寸即便是7座布局,内部空间也有所保证 。
3 、星途作为奇瑞下的高端子品牌 ,今年推出中大型7座SUV星途VX,造型给人耳目一新的感觉,长度接近5000mm , 轴距也达到2900mm,尺寸领先汉兰达和锐界,先期提供6T+7DCT的动力组合 ,后期加入0T和四驱系统。作为新兴品牌,在产品力和品牌影响力上都有所欠缺,出彩的配置和性价比或许是吸引消费者的关键。
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