“加价王 ”换代!全新埃尔法/威尔法海外上市,内饰大变身
1 、近日，全新的埃尔法/威尔法在海外市场正式上市 ，新车在日本地区的售价区间为 472-872 万日元 ，约合人民币 24-44 万元。根据相关信息显示，新车基于TNGA-K平台打造，将会提供 4T 、5L发动机和 5L 汽油发动机 + 电机组成的混动系统供消费者选择 ，未来也可能推出插混车型 。
2、丰田全新一代“加价王 ”MPV 丰田全新一代埃尔法以及威尔法头部分别提供了多横幅式以及网格状进气格栅 ，两侧均提供了矩阵式LED头灯组 。此外，两款车型尾部也提供了全新造型的LED尾灯组 ，相比现款车型也更具辨识度。而尺寸方面 ，新车长宽高分别为4995×1850×1935mm，其车身长度相比现款车型也迎来显著提升。
3、月21日 ，全新一代丰田埃尔法/威尔法全球首发 。日本售价472-892万日元（约24-45万元） ，计划月产能8500台，埃尔法七成 ，威尔法三成 。日本用户还可选择KINTO订阅服务 ，月租价格为：埃尔法-50490日元（约2551元），威尔法-63800日元（约3224元）。
4 、作为国内话题最多的“加价王” ， 丰田埃尔法也已经出道6年多了 ，即使作为MPV中的终极BOSS，也是时候更新换代来保持产品力了 。
5 、未来挑战与潜在威胁新能源转型压力：随着全球市场对纯电车型需求增长，埃尔法/威尔法需加快纯电版研发 ，以应对政策与市场变化 。新兴竞品冲击：若未来有品牌推出兼具豪华性、品牌力与新能源技术的高端MPV（如预期中的蔚来ET9 MPV版） ，可能对其地位构成挑战。
6 、一个好用又精致 、又悠然享受其中的内饰没人会抗拒它的魅力 。此次埃尔法/威尔法的升级，最大变化带来的是全新的动力总成 。由THS混动系统取代了V6的汽油发动机 ，其实这样配置的加成、正好与日本本土的顶级车型不谋而合 ，让它成为了一台真正的“JDM”。
埃尔法房车香不香?混动加四驱,能睡两口人,约合人民币30万?
这样一款威尔法车型在国内售价在80多万元，由于是日本本土车辆 ，再加上中古车改造的身份 ，这款房车价格折合人民币仅为30万元左右，小编实在是有些羡慕 ，大家觉得这款车改成房车是不是有些浪费呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
这款B型房车的底盘原型来自于丰田Esquire Gi，这是一款在国内没有引进的车型 ，简单为大家介绍一下 。这款车型的外部尺寸为：4695*1695*1865mm ，相比大家熟悉的丰田埃尔法要小一圈，属于小型的MPV车型。车辆的外观部分加装了运动化的包围，轮毂也换成了19寸WORK运动款式 ，整体感觉比较时尚动感 。
没有标志的前格栅肯定让不少朋友挠头 ，不知道这是一辆什么车 。首先为大家介绍一下这款房车的原型车，它其实是来自日产旗下的Elgrand君爵 ，竞争对手为丰田Alphard埃尔法和本田Elysion艾力绅。这款第一代君爵外部尺寸为：4740*1770*2250mm ，属于豪华MVP车型的标准身材。
全新丰田埃尔法实车曝光!这难道不是传祺?
1 、从曝光的实车来看，全新一代埃尔法的前脸并没有悬挂埃尔法专属车标 ，而是使用了更常规的丰田牛头标 。在中网部分 ，全新埃尔法依旧采用了大面积的镀铬鳞片设计，整体营造出巨大的U形结构 ，并且与大灯组融为一体 。另外 ，全新埃尔法的车头明显更长，并且采用了更倾斜的双A柱设计 ，这样都有助于提升车辆的碰撞安全性。
2 、全新丰田埃尔法曝光后 ，对比中国品牌MPV，其100万售价仍显得不太值 。以下从多个方面进行详细分析：外观与内饰设计现款埃尔法：2015年发布的这一代车型，外观虽有唬人的设计元素 ，但进入车内 ，十多年前的设计风格明显，功能机屏幕和朴素的内饰设计 ，难以让车主觉得这100多万花得物有所值 。
3、话说回来 ，如今国产MPV新车越来越多，不仅有比亚迪宋max之类的低端入门车型 ，还有豪华程度不输埃尔法的广汽传祺GM8以及上汽大通G20 ，这些MPV的奢华配置已经很到位，而且动力水平不亚于丰田发动机 ，价位却更加亲民。
4 、新车采用了矩阵式的大灯造型 ，车头的包围也增强了整车的视觉效果，看起来更宽 ，而新款似乎会有全新的轮毂造型 ，多辐条和大尺寸不知道是否会是实车的效果 。传祺GM8大师版车尾部分采用了悬浮式的车顶设计，整个侧后方的轮廓也和丰田埃尔法一样方方正正，新车尾部下方的包围也呼应了整体 ，让高级感更加突出 。
5 、最近有消息称 ，全新一代丰田埃尔法即将亮相，这款车的外观预告图也被曝光 ，新车或将6月21日全球首发 ，并有望在今年年内通过进口的方式引入国内。根据预告图来看，这款国内有名的“加价神车“将迎来全面升级 ，全新一代埃尔法将在现款车型基础上采用更豪华和富有科技感的设计 。
买新车还能赚钱?将近百万的丰田威尔法,检测后卖家的话亮了
1、由于一汽丰田的亚洲狮已经以428-798亿元首发上市 ，尚领的知名度被抢了不少，而此前发布的588亿元的预售价让其似乎性价比不高 。全新皇冠房鹿 ，皇冠威尔法 ，全新尚领，全新汉兰达 ，bz4X将于明年上市。从2021年开始 ，丰田TNGA架构产品阵列火力全开 。
2 、如果说吉利icon的外形已经足够让人眼前一亮，那么内饰同样惊喜不断，造型风格更加清新脱俗 ，采用了双色搭配 ，提升了精致感，同时车内的设计基调也非常雅致 。新车采用25英寸全液晶仪表以及25英寸悬浮式中控屏 ，并且还在空调出风口 、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号 ”设计元素 ，进一步彰显格调。
丰田威尔法这款车它搭载的是什么发动机?
真正的差异在动力部分。这台型号T24A-FTS的4升四缸涡轮增压发动机，最大功率205千瓦 ，峰值扭矩430牛米 ，匹配爱信8速自动变速箱 。踩下油门，扭矩释放得干脆利落 ，中后段储备随叫随到 ，完全是一副“随时准备发力 ”的架势 。
丰田威尔法采用5L发动机。动力方面，威尔法推出了一款混动车 ，除了最大功率211马力的电动机之外 ，还搭载了最大功率117马力的5L自然吸气发动机 。值得一提的是，这款车搭载了THS-II混合动力系统，同时还标配了E-Four电控四驱系统 。相比埃尔法的这款车 ，混动版的威尔法更细致一点。
有 ，威尔法有4T车型 。2025年7月，丰田在日本市场推出了威尔法4T入门版车型 。这款车搭载4T涡轮增压发动机 ，最大功率达到205千瓦（279马力） ，峰值扭矩为430牛·米，匹配爱信8AT变速箱 ，采用前驱布局 ，WLTC综合油耗为9L/100km。
动力系统新车搭载5L发动机 + 电动机的混动系统，最大综合功率155千瓦 ，最大扭矩409牛米 ，匹配E - CVT变速箱 。这种混动系统不仅能够提供较为强劲的动力输出，还能在一定程度上降低油耗 ，提高燃油经济性 ，符合当下消费者对于环保和节能的需求 。
在动力方面，埃尔法搭载5升自然吸气四缸发动机，最大功率为86kw ，最大功率转速为4700rpm ，最大扭矩为198Nm，最大扭矩转速为2800~4000rpm。这款发动机采用了vvt-i技术和混合喷射技术 ，能够根据不同的工况选择不同的喷油方式 ，从而提高发动机的效率和功率 。
同样的平台,丰田威尔法和埃尔法有哪些区别?
车标不同：丰田威尔法使用丰田的牛头车标，而丰田埃尔法则配备专用车标 。车标设计的差异可能影响车辆的品牌形象和市场定位 ，赋予每款车型独特的身份标识。内饰颜色不同：丰田威尔法的内饰以黑色为主 ，而丰田埃尔法则采用米色内饰。内饰颜色的选择不仅影响车辆的内部氛围，还可能对乘坐感受产生不同的影响 。
丰田的埃尔法和威尔法有什么区别丰田威尔法阿尔法区别丰田威尔法和丰田埃尔法的区别是：后悬架类型不同：丰田威尔法后悬架采用了双叉臂式独立悬架；丰田埃尔法采用了双横臂式独立悬架 。灯光系统不同：丰田威尔法的头灯和尾灯设计风格是分体式；丰田埃尔法的头灯和尾灯设计风格是一体式。
从外观的设计上来看 ，两车的前脸有着巨大的差异 ，威尔法的设计风格更加激进，充满吸引力 ，比较讨好年轻一辈的消费者 ，而埃尔法则更吸引公司客户以及高端成熟的家庭用户 。车身的侧面设计完全一致，都是典型的高窄状的厢式MPV，并且在后两排车窗还配有防紫隔热玻璃 。尺寸方面 ，两车的长宽高和轴距完全一样。
内饰方面 ，两台车使用了相同的布局设计，在木饰版颜色方面埃尔法的更为鲜亮 ，而威尔法装备了流媒体后视镜 ，这点埃尔法是没有的 。
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希望本篇文章《一汽丰田威尔法最新消息(一汽丰田威驰新款图片)》能对你有所帮助！
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