大众帕萨特又出2020款,它变了什么 、值不值得买?
1 、虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘 ，对于安全和科技配置升级明显 ，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的 。
2、导致消费者对其安全性产生严重质疑，这是销量下滑的直接原因 。尽管2020款帕萨特增加了前后排头部安全气帘等被动安全装置 ，但在车体及结构安全方面 ，上汽大众并未给出明确改进说明，也未回应防撞梁减配等争议问题。
3、020款帕萨特的核心升级是全系标配前后排头部气帘 ，就是用来抵消碰撞成绩较差带来的心理影响。虽然这并非是治本的方法 ，但也显示出上汽大众的诚意，再加上全系新车刚上市就有23-4万元的终端优惠 ，整体的性价比就提升上去了 。而且 ，帕萨特这种宜商宜家的双重属性中级车，目前也比较少了 ，对于德系粉丝而言还是不错的选择 。
4 、分别是4T两款 ，0T高 、低功率6款，和现款相比取消了0T低功率的领尊版车型。从价格来看 ，新款帕萨特4T入门版车型 ，也就是280TSI商务版指导价上涨1000元，4T和0T低功率国六版本需要加价1500元，高功版价格不变 。
5、最终帕萨特如愿获得了五星的碰撞成绩 ，不过大家也都知道 ，C-NCAP和中保研的测试标准并不一样，而且C-NCAP向来有“五星批发部 ” 之称 ，所以针对该结果 ，大家并不怎么买账 。紧接着4月20日，上汽大众宣布2020款帕萨特上市 ，新车主要对配置进行升级。
6 、日前 ，上汽大众公布了2020款帕萨特售价区间：174-229万元，与2019款帕萨特相比 ，新车指导价上涨了1500-2500元 。尤其值得关注的是中保研对其进行碰撞测试的280TSI 商务版（最低配）在新款中价格上涨力度最大 ，达到2500元 。
帕萨特“增重 ”,中保研“消失 ”,这里面的“瓜”到底有多大?
1 、虽然目前关于帕萨特的安全问题还没有得到令人满意的解决方案，但可以看出 ，大众确实在“以它的方式 ”进行补救。而且随着时间的推移 ，舆论已经有所缓和，配合幅度不小的市场优惠，帕萨特的销量也开始回暖 。说完帕萨特 ，难免会让大家勾起对中保研C-IASA的回忆 ，不过自“本田皓影事件 ”之后，中保研至今已经沉默三个月有余了 。
2、最近 ，失声已久的中保研（C-IASI）再次发声 ，此次中保研公布了5款车型的碰撞测试成绩，分别是哈弗H本田皓影 、领克0马自达阿特兹 、 大众帕萨特。看似平常的成绩报告单中却有着不同寻常的意义 。
3、019年年末中保研的一次测试中 ，本已经稳坐B级车神坛的帕萨特遇到了自己的滑铁卢之战 。在正面25%偏置碰撞测试中 ，帕萨特A柱出现近90度的弯折，几乎折断 ，且主驾驶框架已经明显变形 ，气囊也没有起到很好的保护作用。在发生碰撞以后， 帕萨特已经失去了保护驾驶员的能力 。
2020款帕萨特配置曝光,门槛提高1500元,增加侧气帘,屏幕变大
吃一堑长一智 ，新款帕萨特终于给入门版车型配上了侧气帘 ，也算是给消费者一个交代吧 。除此之外，新款帕萨特280TSI商务版车型还增加了移动互联服务，算是全系标配 ，中控大屏的尺寸也由之前的5英寸升级到了8英寸 ，如果选择280TSI商务版车型国六版车型，还需要多花1500元 ，相比现款车型足足贵了3000元 。
但这次曝光的消息也指出 ，除了低配车型增配侧气帘并涨价以外，2020款帕萨特推出的国六排放车型价格也进行了上调 ，涨幅为1500元 ，从价格来看，虽然不是什么难以承受的事情 ，但因为排放标准升级而涨价 ，这在行业内却是很少见到的。而如果属实的话，或将会带来消费者的反感 。
价格方面 ，入门车型280TSI商务版的指导价格上涨1000元；4T及0T低功率版的国五排放车型价格不变 ，国六版本需额外增加1500元；0T高功率版仅有国六排放车型，价格与2019款一致 。
配置升级有亮点，但针对性有限科技配置吸引年轻消费者：2020款帕萨特全系配备在线语言识别 、智慧预测导航和远程启动和关闭等功能 ，中高配车型还增加了2英寸大屏 、无线充电功能等 ，这些配置升级符合当下汽车智能化、科技化的趋势，有助于吸引年轻消费者群体。
新款车型在配置上也变化较大 ，根据曝光的配置表来看 ，2020款车型全系标配前排侧气帘和上汽大众移动互联服务，另外商务版车型的中控屏升级到了8英寸 ，豪华版车型升级到了2英寸 。
实拍:2020款大众帕萨特,黑色涂装很有质感,仅12.08万元起
说起 帕萨特相信大家都是非常了解的 ，在市场中的热度保持的也是非常高的，近日 ，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特 ，黑色涂装很有质感，售价为159--229万元 ，据店员称 ，现在购车是有一定优惠的 。
4S店实拍大众帕萨特:全系优惠3.7万,最低配优惠后14.89万
1 、T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，189万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力 ，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是 ，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是0T低功率版本的入门级车型 ，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型 。
2 、为了更好的了解大众帕萨特的终端优惠 ，昨天我走访了我们当地的上汽大众4S店，了解到目前帕萨特优惠7万元 ，赠送原店终身保养 。如果全款买车有压力 ，也可以选择无息贷款买车。2020款帕萨特的厂商指导价为159万-229万元，最低车型优惠7万元后 ，裸车价仅为189万元 。4T最低大众帕萨特有售 。
2020款大众帕萨特降至 ”冰点,配双离合,仅16.09万起
1、大众汽车也在9月份上市了2020款大众帕萨特来竞争市场 ，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型 ，并且还了解到了汽车的降价信息。
2、目前 ，根据我们的了解，帕萨特在长沙地区全系有着2-3万多元的优惠力度，它的起售价来到了109万元。我们以它的入门车型为例 ，即2020款 280TSI 商务版 。全款购车：它的落地价格接近18万元 。其中这包括了裸车价109万元 ，必须花费16049元（包括购置税 、车船使用税 、交强险等等）。
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