东风雷诺宣布退市,法系车真的玩不转?
对此,业界普遍认为 ,雷诺在华业务的调整,绝不是一时兴起;更让业界不看好的是,东风集团除了雷诺,还有烫手山芋雪铁龙和标致 。法系车的惨淡是赤裸裸的。雷诺在华战略调整其实早有端倪。早在去年年底就爆出 ,为推进降成本计划,雷诺不排除退出部分市场的可能。
月14日,东风汽车集团在港交所公告 ,鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组 。双方签署不具有约束力的备忘录,达成初步意向 ,雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。
月14日,东风集团股份发布了一则公告 ,称东风汽车跟法国雷诺拟对东风雷诺进行重组,法国雷诺退出东风雷诺项目的合作,而东风汽车将收购由法国雷诺所持的50%股权。届时 ,东风雷诺将停止与雷诺品牌的相关业务活动 。目前双方已经初步达成了协议,并签署了不具备约束力的备忘录。

车企黄了,他们剩下的库存车能买不?
1、不建议购买车企倒闭后的库存车,尽管价格可能诱人,但存在多方面潜在风险 ,具体如下:售后维修困难:车企倒闭后,其零部件供应链会逐渐中断,库存车的零部件会愈来愈少 ,修车时可能面临找不到合适配件的情况,导致维修费用大幅上升,甚至最终无件可用。例如东风雷诺退市后 ,科雷嘉 、科雷傲、科雷缤等车型的维修就会面临此类问题 。
2、品牌倒闭后的清仓库存车可以买,但需谨慎评估风险,尤其要解决售后维修问题;若无法接受售后不确定性 ,则不建议购买。 以下是具体分析:购买清仓库存车的潜在风险与注意事项车辆手续问题 需确认车辆手续是否齐全,尤其是登记证书(“绿本”)是否被抵押。
3、库存车能买,但不建议购买 。以下是对库存车购买建议的详细解释:可购买性 库存车本质上仍然是新车 ,只是由于各种原因在经销商处停放时间较长。因此,从法律和技术角度来看,库存车是可以购买的。
4 、库存车不建议购买,其存在诸多隐患 ,如零部件老化、使用寿命缩短等 。以下是关于库存车的详细介绍:库存车的定义一般情况下,生产日期超过6个月就被认定为库存车。判断一辆新车是否为库存车,可通过查看车辆铭牌 ,车辆铭牌一般在车子的车门拉开内侧,上面清晰写着生产日期,且这个日期造不了假。
renault具体是什么牌子呢?
Renault是雷诺 ,它是源自法国的知名汽车制造商,创立于1898年,是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。 集团品牌:雷诺集团旗下有雷诺、达契亚 、雷诺三星、阿尔派和拉达汽车等主要品牌 。 产品类型:产品线广泛 ,涵盖小型车、中型车 、大型车、赛车、休旅车等,还提供动力系统 、新车、二手车及替换零件等。
雷诺是法国的车辆制造商品牌。以下是关于雷诺品牌的详细介绍:创立时间与地点:雷诺创立于1898年,由路易斯·雷诺三兄弟在法国布洛涅比扬古建立 ,是世界上最古老的汽车公司之一 。
Renault是雷诺汽车品牌,它由路易·雷诺和他的两个兄弟于1898年在法国创立,是世界上历史最悠久的汽车公司之一。雷诺是全球化品牌,在134个国家拥有12000多个销售网点。雷诺集团旗下除雷诺外 ,还有达契亚、雷诺三星 、阿尔派和拉达汽车等品牌 。
雷诺;是一家法国车辆制造商生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车 、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。
Renault是一家法国汽车制造商,成立于1899年,是一家历史悠久的汽车品牌。该公司生产的车辆种类多样 ,包括赛车、小型车、中型车 、休旅车、大型车(包括卡车、工程用车和巴士等) 。雷诺汽车品牌简介:雷诺汽车品牌的创始人是路易斯-雷诺(Louis-Renault),他以其姓氏为基础,创造了这个标志性的图形商标。
是法国的一家汽车制造商牌子 ,主要生产的汽车类型有小型车 、大型车、中型车、赛车 、休旅车等等。雷诺的轿车在中国是比较少见的,但是7座单厢车比较多,因为雷诺在中国有进行合资 ,企业是三江雷诺,专门生产塔菲克7座单厢车 。
雷诺走后,谁又是下一个?
1、真正对雷诺车主有影响的是二手车残值,作为一个比较小众的品牌 ,雷诺大部分车型的保值率都一般,这次东风雷诺退市,大概会让东风雷诺旗下的车型在二手车市场更不受待见。当然了,除非你是梅甘娜R.S.的车主 ,你手上的昔日纽北前驱王价格可能会不降反升。
2、在雷诺退出中国市场之时,就有不少网友在猜测下一个退出的合资品牌是谁,有人说是马自达 、也有人说是英菲尼迪。别急 ,这个问题的“答案 ”似乎就快公布了,它就是纳智捷 。注:于纳智捷来说,是退出大陆市场。
3、其实对于雷诺撤资这种情况外界早有猜测 ,虽企业多次“辟谣”,但最终东风雷诺还是走到了“分道扬镳”的结局。毕竟雷诺东风雷诺,这两年来市场表现一直不佳 。据公开数据显示 ,2018年全年东风雷诺的销量仅为50109台,同比跌幅超过30%。
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