在国内如鱼得水的路虎,为什么唯独到了发现神行就不行了?
首先 ,作为一台进口转国产的车型,减配这个问题在国产后的发现神行上还是比较严重的 。比如进口车型的全尺寸备胎国产后变成了非全尺寸备胎;进口车型标配的RDU扭矩智能分配系统在国产版车型上也惨遭阉割,使得国产后的发现神行只能实现前后轴的扭矩分配 ,无法在同轴左右车轮之间分配动力,越野能力大打折扣。
其实发现神行与以前的神行者2是两个独立的车系,但是二者是同一平台的产品,发现神行(Discovery Sport)与2015年推出 ,而神行者2(Freelander)在2015年之后就停售了,所以可以说发现神行就是神行者2的替代车型。
综合衡量,SUV在中国市场之所以如鱼得水 ,不是消费者的选择,而是因为它完全适合中国的消费市场,抓住了中国消费者的心理 。所以可以预见的是 ,SUV在未来将持续占领国内市场,SUV将变得更加大众化。不知道你注意到木有一般的小轿车是木有脚踏板的,而suv有。

16款发现神行故障率很高吗
年路虎发现神行的故障率不算特别高 ,处于中等水平,但存在一些常见问题需关注。新车阶段(2-12个月)故障表现根据数据和车主反馈,新车在使用2至12个月期间 ,百车故障数为10个,主要问题集中在以下方面:车身外观与内饰:部分车主反映车窗操控不易使用,座椅存在异响,内饰材质可能因频繁使用出现磨损或异响 。
款路虎发现神行的故障率相对较高。这一结论主要基于以下几个方面的考量:车辆质量问题 零部件故障:部分16款发现神行的车主反映 ,车辆的零部件如发动机 、变速箱等存在故障率较高的问题。这些核心部件的故障不仅影响车辆的正常使用,还可能带来较高的维修成本 。
年的路虎发现神行存在一些相对常见的问题。首先是电子系统方面,部分车辆可能出现中控屏幕黑屏、死机 ,电子设备故障码报错等情况。这主要是由于电子元件的稳定性问题,长时间使用后容易出现软件或硬件故障 。其次是发动机相关问题,比如发动机抖动、动力不足等。可能是喷油嘴堵塞 、节气门故障等原因导致。
优点;这款车的外观样子正好 ,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好 ,个人觉得对车子的大小不能说越大越好 。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
电子系统稳定性不足:电子系统故障率较高 ,频繁报错可能影响使用体验,需做好心理准备并定期检查维护 。内饰舒适性欠佳:内饰大量使用硬塑料材质,座椅偏硬,长途驾驶易导致腰酸背痛 ,舒适性配置有待提升。变速箱顿挫明显:换挡时存在明显顿挫感,挂挡响应延迟,影响驾驶平顺性 ,需适应其调校风格。
油耗表现: 由于发现神行车重较大(9吨),其油耗相对较高。 但考虑到其强大的越野性能和豪华配置,这一油耗水平是可以接受的 。购买建议: 在购买16款路虎发现神行时 ,建议消费者根据个人使用需求和预算进行权衡。
路虎发现神行优缺点
路虎神行发现的缺点:发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配,没有新意并且塑料感十足,凸显不出路虎的豪华感。另外部分车主反映车内的异味也有点严重;发现神行的悬挂调校比较硬朗 ,符合路虎的风格,对细碎颠簸的过滤不够到位,不过这基本是SUV的通病 ,要想达到轿车的舒适性还是比较难的 。
市场竞争与替代选择增多 在同价位区间,宝马X3等竞品凭借稳定的质量和更高的残值率分流潜在买家。发现神行虽有尺寸优势(轴距2741mm),但综合产品力不足导致其在二手车市场沦为“备选项 ”,八年保值率不足24%。
优点;这款车的外观样子正好 ,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好 ,个人觉得对车子的大小不能说越大越好 。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
越野能力:作为一款全地形豪华SUV ,发现神行继承了路虎品牌多年的越野技术积累,越野能力表现突出 。车主评价其“出去玩掉进小坑里也不怕”,比其他SUV更值得推荐。动力表现:搭载0T发动机 ,动力完全满足日常需求,推背感强烈,超车轻松。
年路虎发现神行是否值得购买需结合具体需求判断 ,整体而言在空间、配置、动力和性价比上有一定优势,适合家庭用户,但也存在一些小不足 。空间实用性:2019款发现神行轴距2741毫米,车身长度4599毫米 ,提供了相对充足的腿部空间。
路虎发现神行的优点在于:外观时尚、内饰精致 、底盘稳固、越野性能卓越和空间开阔。缺点在于:油耗太过大,没有原厂自带的行李架及动力。
路虎发现神行通病是什么?
路虎2018款发现神行的通病主要集中在发动机、电子系统 、底盘、内饰及部分细节部件上,具体表现如下: 发动机与变速箱问题 发动机抖动/熄火:低速行驶时可能出现抖动甚至无故熄火 ,可能与节气门积碳、燃油系统(喷油嘴 、高压油泵)故障或传感器异常有关 。
路虎发现神行VVT系统的常见故障集中在异响、控制阀及调节器问题,这属于车辆发动机系统典型通病。VVT系统核心故障表现1)异响问题:车辆启动或怠速时,发动机前部有规律的“哒哒哒”声 ,随转速变化明显,这是VVT轮异响典型特征。
路虎发现神行VVT(可变气门正时)系统的故障通病主要集中在故障码提示、异响与性能下降等方面,核心与硬件缺陷 、维护不当及部分设计因素相关 ,高里程车型(4万公里以上)及2011-2024款特定年份故障概率相对较高,部分问题已通过2025年召回解决 。
路虎发现神行VVT系统的常见故障主要集中在异响、控制阀及调节器问题,属于车辆发动机系统的典型通病。VVT系统核心故障表现 异响问题:车辆启动或怠速时 ,发动机前部出现规律的“哒哒哒 ”声,随转速变化明显,是VVT轮异响的典型特征。
16年路虎发现神行毛病多吗
1、年路虎发现神行的故障率不算特别高,处于中等水平 ,但存在一些常见问题需关注 。新车阶段(2-12个月)故障表现根据数据和车主反馈,新车在使用2至12个月期间,百车故障数为10个 ,主要问题集中在以下方面:车身外观与内饰:部分车主反映车窗操控不易使用,座椅存在异响,内饰材质可能因频繁使用出现磨损或异响。
2 、总体而言 ,16年路虎发现神行有不少小毛病,但并非每辆车都会出现所有问题,具体情况因车辆使用和保养状况而异。
3、年的路虎发现神行存在一些常见问题 。 **电子系统故障**:部分车辆的电子元件容易出现故障 ,比如中控屏幕黑屏、死机,倒车影像不清晰或无信号等。这可能是由于电子模块的稳定性问题或者线路连接不良导致。 **发动机问题**:有些车会出现发动机抖动、动力不足的情况 。
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