铃木奥拓的优点和缺点
1、优点 燃油经济性出色：铃木奥拓的发动机技术较为成熟 ，车辆在日常驾驶中油耗较低 ，能为车主节省不少燃油成本 。比如在城市拥堵路况下，相比同级别其他车型 ，奥拓能以更少的燃油消耗完成行程 。 价格实惠：作为一款小型车 ，奥拓的售价相对亲民，对于预算有限但又有购车需求的消费者来说，是一个经济实惠的选择。
2 、铃木奥拓的优点在于操控性能出色 、油耗理想、产品成熟稳定 、配置较高且舒适度不错 ，缺点则包括发动机怠速不稳 、空间较小、毛病较多以及高速行驶动力乏力等 。优点操控性能出色：铃木奥拓的操控性能较为出色 ，在城市道路中行驶时，能够灵活应对各种路况 ，为驾驶者带来良好的驾驶体验 。
3、铃木奥拓的优点主要有经济节能 、操控灵活 、价格亲民等；缺点包括空间有限、动力表现一般 、舒适性欠佳。优点 经济节能：铃木奥拓以出色的燃油经济性著称。它搭载的小排量发动机 ，配合轻量化车身设计，使得车辆在日常行驶中油耗较低 。
4 、铃木奥拓的优点包括性能稳定、维修便捷 、操控灵活 、油耗经济等；缺点包括发动机怠速不稳、空间局促 、部分故障频发等 。优点产品性能稳定：铃木奥拓作为成熟产品 ，经过长期市场验证 ，核心部件可靠性较高，故障率低于部分新兴车型 ，适合追求稳定性的用户。
国产七代奥拓和改款区别
1 、国产七代奥拓与改款（老款）的主要区别体现在外观、动力和配置三个方面 ，具体如下：外观：设计风格与细节全面革新七代奥拓彻底摒弃了老款方正古板的设计语言，转向可爱时尚风格 。前脸采用独特造型 ，搭配圆形前大灯 ，与老款矩形灯组形成鲜明对比；前进气格栅经过重新设计，强化了视觉吸引力，尤其受女性消费者青睐 。
2 、000-2008年期间（第七代奥拓国产初期）：部分车型搭载的是日本铃木原装的K10B系列发动机（0L三缸） ，这批发动机确实为日本进口。同时期也有国产化组装的同型号发动机 ，主要零部件仍来自日本 。
3 、长安奥拓不同车型的停产时间不同，初代国产奥拓（如快乐王子）最后一批于2008年停产 ，新奥拓（2009年换代后）则延续生产至2016年 。初代国产奥拓 ，以快乐王子等车型为代表，是长安汽车早期引入国产的经典微型车。
4、不同年款新奥拓正时系统配置1）第三代新奥拓（2009年及之后国产版本） ，装的是K10B系列发动机 ，原厂配的是正时链条，不用定期换 ，大保养时检查下张紧器等部件状态就行 。
长安铃木新奥拓怎么样?铃木奥拓能跑长途吗
至于跑长途的问题 ，根据我们的调查，奥拓确实能够胜任长途行驶 。即使满载行驶 ，只要注意避免开启过多影响发动机动力的电器设备（如空调） ，它也能表现得相当稳健。总的来说，虽然奥拓在如今的汽车市场中显得相对小众，但它在小车领域依然有着不可忽视的竞争力 。对于长安铃木而言 ，如何在坚持自我与迎合市场之间找到平衡 ，将是其未来发展的关键所在 。
铃木奥拓确实能跑长途。导言：铃木奥拓是一款由中日合资企业重庆长安铃木汽车有限公司生产的五门两厢经济型轿车。该车根据日本铃木公司的技术标准和管理模式制造 。奥拓的长宽高分别为3500/1600/1470mm，轴距为2360mm ，风阻系数为0.3 。其整备质量为855kg ，对整车的动力性能有很大的帮助。
奥拓车跑长途怎么样？不建议跑，也不是不能跑 ，新奥拓跑高速噪音会非常大 ，长时间乘坐尤其是后排会不舒服，在高速上并线、超车比较费劲 ，小排量加速不行 ，开空调了动力更差，除此之外没有任何问题 ，还有从深圳开到西藏去的 ，都ok 。0涡轮增压的车适合去西藏吗？可以 。
新款奥拓怎么样
外观：设计风格与细节全面革新七代奥拓彻底摒弃了老款方正古板的设计语言，转向可爱时尚风格。前脸采用独特造型，搭配圆形前大灯 ，与老款矩形灯组形成鲜明对比；前进气格栅经过重新设计 ，强化了视觉吸引力，尤其受女性消费者青睐 。
新款奥拓（以最新一代Alto为例 ，假设为2023款）是铃木旗下经典的微型车 ，主打经济实用和城市通勤 。以下是其核心特点的详细分析： 动力与燃油经济性发动机：通常搭载0L三缸自然吸气发动机，功率约50-60kW ，扭矩约90Nm ，匹配5速手动或AMT变速箱。动力调校偏重低转速响应，适合城市拥堵路况 。
选车理由：质量可靠 ，不容易半路抛锚 ，油耗低 。汽车性能 在动力方面：新奥拓搭载了K10B 0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱 ，最大功率为53kw/6000rpm ，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。
性能出色 功能强大 奥拓0搭载了0T汽油发动机 ，最大功率可达到68kW ，最大扭矩111N·m，最大车速可达135km/h ，动力输出性能强劲 ，车内舒适度也有提升，提供了更加轻松的舒适驾驶体验 。
现在有新产像奥拓的车吗
目前市场上有两款新推出的奥拓车型值得关注：2025款铃木奥拓全新换代车型已于2025年7月22日在日本正式上市 ，起售价约6万元人民币 。新车外观设计变化显著 ，被媒体称为“奥拓Plus Pro Max”，主打年轻化风格。国内售价参考区间为28-43万元 ，具体配置和引进计划尚未公布。
现在有新产的类似奥拓的车 ，例如起亚Picanto和铃木新款奥拓 。起亚Picanto：定位：这是一款定位精准的微型车，适合城市通勤和短途旅行 。受欢迎程度：以其焕然一新的面貌和均衡的实力 ，受到了众多车迷的欢迎。特点：起亚Picanto在保持小巧车身的同时 ，提供了相对宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验 。
长安品牌2025年并未推出名为“奥拓 ”的车型，若用户关注长安品牌2025年最小车型，答案应为长安Lumin；若用户误将铃木奥拓与长安关联 ，需明确两者无直接关系 。具体分析如下：长安品牌2025年无“奥拓 ”车型根据公开信息 ，长安汽车2025年产品线中未包含“奥拓”这一名称的车型。
铃木新奥拓能调减震吗
铃木新奥拓可以对减震进行一定程度的调整 。更换减震器 说明：这是较为常见的调整方式 。市面上有多种适配铃木新奥拓的减震器可供选择，比如一些高性能减震器能提供更好的支撑性和操控性。 举例：更换为KYB品牌的减震器 ，相比原厂减震器 ，它能在车辆过弯时减少侧倾，提升驾驶稳定性 。
铃木新奥拓可以通过改装调整减震 ，以提升舒适性或操控性能 。具体可通过以下方式实现： 更换高品质减震器原厂减震器通常以成本为导向设计 ，若需提升舒适性，可更换为专为舒适性优化的知名品牌产品 ，如KYB黑桶减震器。
在整个试驾过程中 ，我感觉最明显的就是新款Alto在底盘和悬架方面的调整 。可能了解A00级车的朋友都清楚，国内很多车给人的印象就是感觉在飘 ，没有信心继续加速 。在这一点上 ，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍，但绝对能胜任日常驾驶 。
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本文概览：铃木奥拓的优点和缺点 1、优点 燃油经济性出色：铃木奥拓的发动机技术较为成熟，车辆在日常驾驶中油耗较低，能为车主节省不少燃油成本。比如在城市拥堵路况下，相比同级别其他车型，奥拓...