汽车四月份销量排行
1、宝马:销量下滑两位数,排名第三,具体销量未直接提及。奥迪:销量下滑两位数 ,排名第四,具体销量未直接提及 。标致:同比增长39%,品牌排名升至第七 ,凭借2008车型进入车型榜单前十。比亚迪:销量2,511辆,同比增长651% ,品牌排名升至第18位,市场份额首次突破2%,超越西雅特、马自达等传统品牌。
2 、小米SU7以28585辆位列第四 ,作为新势力品牌的代表,其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五,比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ,作为传统燃油车市场的常青树,其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
3、销量位列第四,传祺E8作为一款中型MPV车型,凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验 ,受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五,极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型,凭借其时尚的外观和实用的性能 ,在MPV市场中占据了一定的市场份额。
4、汽车四月份销量排行会因不同的细分市场和统计机构而有所差异。乘联会数据 轿车领域:例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出,它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者 。还有特斯拉 Model 3,品牌知名度高 ,在新能源轿车市场有一定份额。
5 、023年4月中国汽车销量排行榜(数据来源:乘联会及公开渠道整理)比亚迪 销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆)、秦PLUS DM-i(2万辆)、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95%,混动与纯电双线爆发。
6 、排名前列车型:冠军是日产轩逸,时隔数月重回榜首;亚军吉利星越L ,与轩逸相差几百辆;大众朗逸突破2万辆 。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾 、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型;吉利星瑞排第十,零售销量接近5万辆。

四月份燃油汽车销量排行榜完整版
1 、025年4月部分燃油车销量排名情况如下:排名前列车型:冠军是日产轩逸,时隔数月重回榜首;亚军吉利星越L ,与轩逸相差几百辆;大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放 、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型;吉利星瑞排第十,零售销量接近5万辆。
2、销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆) 、秦PLUS DM-i(2万辆)、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95%,混动与纯电双线爆发 。
3、细分市场表现:比亚迪多车型霸榜 新能源轿车市场比亚迪秦:以42647辆销量夺冠,同比增长83% ,成为紧凑型轿车市场标杆。比亚迪海豚:销量29961辆,同比增长150.5%,稳居小型车市场前列。其他车型:埃安(19569辆) 、宏光MINI(18086辆)分列第四位 ,五菱缤果(15011辆)位列第五 。
4、五菱宏光 MINIEV 持续热销,价格亲民,适合城市通勤。 传统燃油车方面:大众朗逸销量位居前列 ,作为经典车型,市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量,舒适性是其优势 。不同品牌表现 自主品牌:比亚迪整体销量领先 ,新能源和燃油车都有不错布局。
4月汽车销量盘点:各大车企业绩揭晓
1、销量环比下滑的品牌理想:4月销量25,787辆,环比下降103% ,累计销量106,187辆。埃安:4月销量28,113辆,环比下降158% ,累计销量102,266辆 。问界:4月销量25,086辆 ,环比下降93%,累计销量110,928辆。岚图:4月销量4 ,004辆,环比下降360%,累计销量20 ,349辆。
2 、长城和长安汽车4月销量下滑主要受疫情和供应链影响,但未来前景仍具潜力,尤其在新能源和新技术领域布局有望助力其恢复增长 。长城汽车4月销量表现:4月销量为53777辆 ,同比下滑44%;1-4月累计销量337277辆,同比下滑27%。
3、一汽集团:4月销量287万辆,其中自主乘用车板块销量23万辆,合资品牌贡献18万辆。自主新能源车型销量92万辆。具体品牌方面 ,一汽丰田销量5万辆,同比增长31%;一汽大众销量8万辆;奥迪品牌销量7万辆;捷达品牌销量0.9万辆;一汽红旗销量3万辆,同比增长20% 。
4、025年1 - 4月国内各大车企销量排行市场报告整体市场概况2025年1 - 4月 ,中国汽车市场产销分别完成1015万辆和1006万辆,同比分别增长19%和8%,国内市场销量呈两位数增长。其中 ,新能源汽车成为推动市场增长的核心驱动力,1 - 4月新能源汽车销量达430万辆,占新车总销量的47%。
4月英国汽车销量排行(品牌/车型)
1 、品牌销量排行大众:销量10 ,474辆,同比下降21%,排名第一 ,市场份额7% 。起亚:同比增长4%,跃居第二,具体销量未直接提及,但通过排名和增长数据可推断其市场表现强劲。宝马:销量下滑两位数 ,排名第三,具体销量未直接提及。奥迪:销量下滑两位数,排名第四 ,具体销量未直接提及 。
2、奇瑞首战告捷,双向发力细分市场:奇瑞4月销量1963台,累计达8392台 ,旗下Omoda和Jaecoo显现成长势能。Jaecoo品牌排名上升8位至第25位,Omoda上升2位至第29位。两者分别代表奇瑞在“年轻化+智能化”(Omoda)与“越野+豪华”(Jaecoo)两大细分市场的双向发力战略 。
3、025年4月,比亚迪在西班牙、意大利 、法国、英国和德国等欧洲汽车核心市场销量全面超越特斯拉 ,欧洲14国整体销量达11123辆,大幅领先特斯拉的6253辆。
4、025年英国销量最高的汽车品牌为大众,以186万辆稳居榜首 ,福特增幅最高达2%,名爵作为唯一入榜中国品牌位列第十。品牌销量排名及核心数据 大众:以186万辆登顶,同比增长4%,市场份额8% ,核心车型为高尔夫 、途观 。 宝马:127万辆列第二,同比微降0%。
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