一张图带你看宝马5系的前生今世(下)
1、宝马5系自1972年诞生至今 ，历经7次换代 ，最新款（G38）于2017年6月23日国内上市，其设计传承与创新并存 ，核心特征随时代演变但品牌基因始终延续。第一代宝马5系（E12 ，1972-1981年）设计起源：基于马塞罗·甘迪尼设计的2200 ti Garmisch概念车改进，1972年正式量产 。
2 、是宝马经典设计元素之一 ，能展现出车辆的运动气质与科技感 。而渲染图中的全新宝马5系前大灯变成了“眯眯眼 ” ，这种细长且狭小的造型，改变了大众对宝马前大灯的固有认知，视觉上缺乏冲击力与辨识度 ，让车辆看起来缺乏精气神 ，显得较为萎靡。
3 、这是一台2008款标准版的宝马523Li，生产日期是2008年10月 ，新车指导价426万 ，落地50万+，目前121678公里 ，卖家报价8万 。不得不感概现在只需要花当年一个零头的价钱 ，就能拥有一辆让全村人都肃然起敬的宝马5系 。
4、【太平洋汽车网】宝马5系13款与14款区别不大，主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级。主要有以下几点区别：车头区别13款鼻孔每边多了两条 。14款每边少两条 。车枕的区别13款头枕要大一些14款头枕小一些。内饰的区别14款增加了棕红色内饰和小屏饰。
5 、相比较于这一代的A6和E ，5系改M5是最常见的 ，换一套包围大灯和中网，远处看真有点傻傻分不清 。现来说这辆车本身 ，0T搭配宝马一贯的后驱平台 ，让5系的操控优异于其他两个竞争对手，在接近极限状态下也能获得更多的乐趣，这可能就是许多宝马死忠所喜欢的点 。
6 、【宝马3系】当时正是F系列产品末端 ，3系优惠幅度很大 ，但当对比完3系和5系之后还是决定买新不买旧。除了空间内饰方面，主要是在行驶质感上的差别非常明显 ，毕竟不是一个级别的产品 ，当然新款三系我个人感觉确实拉近了与5系之间的差距 。
宝马换代时间
换代时间不确定1）官方没明确燃油版第八代3系具体发布时间，只确认2025年还是二次改款车型为主 。2）新世代i3预计2025年底到2026年初发布 ，优先满足电动化转型需求。
宝马X5车型换代有其自身规律 ，第一代E53是在1999年到2006年（周期为7年）；第二代E70是在2006年到2013年（周期7年）；第三代F15是在2013年到2018年（因市场竞争调整为5年周期）；第四代G05从2018年到现在（已推出中期改款，在2023年发布） 。影响换代时间的关键因素有不少 。
宝马7系截至2025年经历多次换代及中期改款。具体情况如下：历代换代情况1）初代1977年首发 ，首次搭载自动变速箱、V8发动机 、ABS ，开启豪华行政轿车新时代 。2）二代1986年上市，配备德国战后首款12缸发动机及全球首台氙气大灯 ，奠定豪华旗舰地位 。
宝马3系的换代计划逐渐明朗 ，下一代车型预计2026年正式发布并作为2027款上市，国产版2026年投产，当前在售中期改款车型2024年已更新。当前中期改款车型情况（2024 - 2026年）1）现款国产宝马3系2024年8月停产 ，第二次中期改款车型9月生产并在成都车展亮相 。
宝马车型的换代周期通常为6-7年 ，但具体车型可能因市场策略或技术更新有所调整 。常规换代规律 主流车型（如3系 、5系、X5）：普遍遵循6-7年大换代，期间可能推出中期改款（约第3-4年）。例如现款G20/G21 3系于2018年发布 ，2022年中期改款 ，预计2025年换代。
宝马5系什么时候换代?
宝马5系下一次大换代预计在2025年或之后，中期改款预计2027年3月投产并同年上市 。宝马5系的换代周期通常为7至8年 ，其上一次换代是在2017年 。按照这个规律 ，下一次大换代预计会在2025年或更晚的时间到来。不过在此之前，宝马5系即将迎来中期改款 。此次改款的轿车车型代号为G60 LCI、旅行版为G61 。
换代周期：宝马5系的换代周期通常为7到8年。这一周期是根据汽车行业的发展规律以及宝马品牌的市场策略来确定的 。通过定期换代 ，宝马可以保持5系车型的市场竞争力 ，满足消费者日益增长的需求 。市场情况：目前，汽车市场正经历着电动化 、智能化等变革。宝马作为行业内的领军企业 ，也在积极推动这些变革 。
马上 ，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相，国产版本预计会在2024年的1月份左右，应该还是会有加长轴距的操作 。将要换代的宝马5系 ，并没有使用上Neue Klasse的造车平台 ，而应用的还是CLAR平台。
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我是巨优惠的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《宝马5系几年换代一次(宝马五系多少年换代)》能对你有所帮助！
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