再有18天彻底换代,这车现在买能便宜三万多,但只适合大叔开?
现款天籁虽设计风格偏向沉稳中庸 ，但并非仅适合大叔开 ，是否购买需结合个人需求、预算及对车辆特性的偏好综合判断 。以下从多个角度展开分析：外观与内饰设计：风格沉稳但细节实用外观：现款天籁前脸采用粗壮的V字形镀铬条，车身侧面线条丰富，前翼子板上方有明显的曲线隆起 ，尾部设计简洁厚重 ，双边共两出的排气管表明其非小排量车型 。
相比上面两款车，广汽三菱欧蓝德的定位要差一点 ，毕竟这是紧凑型SUV ，但是从空间上来说，广汽三菱欧蓝德并不逊色 ，而且这款车还有7座车型可选。
转弯车身比较稳 ，底盘也够扎实，当然速度也不能太快。减震做的还可以 ，过减速带的颠簸感没有以前大众车子强烈 ，稍稍平稳 。
首先是三大件：前悬双叉臂后悬H多连杆OK，变速箱ZF8AT发动机纵置全驱OK ，完全没问题（6缸的实在是买不起 ，国内不仅没车而且还没优惠） 。
首先在外观上，全新Magdan的整体设计更年轻 、更动感 、更豪华。这也符合目前的趋势 。前脸的家族式设计语言很有辨识度 。新迈腾相比老款进气格栅，放大增加了竖向镀铬饰条 ，看起来更加精致。LED大灯也进行了调整 ，新的X型保险杠设计更加动感 。侧面线条流畅，看起来非常纤细 。
这款车由于太过于个性 ，所以卖得也是很不好 ，因此当年的优惠还是不小的，新车落地全部算完大概也就是24万左右。16年4月上牌 ，开了4年半 ，现在18万的报价不算低了，因为它的保值率 ，肯定是不能跟同平台的雅阁比的 。不过千金难买爷乐意嘛 ，客户大哥喜欢就好，下面来看一看这台车的车况到底如何吧 。
入手全新天籁朋友却说不如雅阁凯美瑞,车主:知道什么叫性价比吗_百度知...
山东的盛先生最近就喜提日产天籁 ，买这款车的原因主要是因为感觉它性价比高。盛先生直言 ，如果天籁优惠力度不超过5万，自己也不会考虑他，但都是平民老百姓 ，谁会跟钱过不去呢？日产天籁0版本虽然动力一般 ，但是技术稳定，质量平稳 ，油耗经济 ，作为日常家用代步再合适不过了 。
综合对比天籁、雅阁、凯美瑞三款日系B级轿车，推荐根据需求选择：预算有限且追求性价比选天籁 ，注重动力和外观选雅阁 ，重视安全性选凯美瑞 。 以下为详细分析：基本信息与价格天籁：售价最低，厂商指导价为178万元 ，上市时间为2020年10月。
凯美瑞：群众基础深厚 ，TNGA架构下安全配置丰富，但0L版本动力表现平平；天籁：0T动力同级最强 ，科技配置升级后性价比提升 ，但品牌影响力略逊于两田。市场策略：天籁需依赖终端优惠缩小与竞品的价格差距 。此前因定价自信导致销量低迷，后通过优惠力度加大实现月销过万，未来需持续这一策略以维持竞争力 。
025款凯美瑞在中型车市场凭借省油 、均衡性和高性价比占据优势 ，相比雅阁 、天籁等竞品 ，其混动技术成熟，安全配置丰富 ，终端价格有竞争力 ，只是动力性能和智能驾驶功能稍逊一筹。
而且这一代天籁座椅比上一代更柔软舒适，被网友戏称为“会飞的沙发 ” 。换代后天籁销量不尽人意的原因风格转变接受过程：风格转变需要消费者接受过程 ，凯美瑞和雅阁上市之初也经历过类似情形 ，有人吐槽中型车不应变得轻浮，雅阁的5T小排量涡轮发动机还备受质疑 ，但现在口碑良好 。
新天籁、凯美瑞在TNGA架构的加持下 ，底盘和外观设计同样有了显著提升，但雅阁凭借连续几个月的中级车销量冠军 ，证明了其极高的性价比。凯美瑞虽然表现不俗 ，但目前雅阁的市场接受度和销量优势更为明显 。
日系三杰,丰田凯美瑞、本田雅阁 、日产天籁该怎么选?
考虑性价比和乘坐舒适性，就选日产天籁 日产天籁被称为移动大沙发，就是因为乘坐的舒适性很好 ，坐在车上就跟坐在家里的沙发上一样 ，在日系三杰里面，想更好的舒适性 ，就选择日产天籁 。
那么新凯美瑞呢 ，最大的特点就是均衡，底盘变得扎实 ，驾驶质感更好 ，在加上丰田的品质保证，全系标配10气囊安全性能很突出。但是它的问题就在于性价比在日系三杰当中并不高 ，主要是由于价格坚挺 ，终端优惠少 。所以凯美瑞是“品质 ”选择 。
市场地位与用户基础销量与口碑：凯美瑞与本田雅阁 、日产天籁并称“日系三杰”，全球累计销量超2000万辆 ，中国是其最大市场。2023年11月 ，凯美瑞月销量回升至轿车排行榜第二名（26121台），芯片短缺缓解后市场表现强劲 。
质量方面：凯美瑞雅阁天籁，颜值方面：凯美瑞雅阁天籁 。雅阁走的是性能路线 ，动力充沛 ，操控灵敏，但是5T的涡轮发动机稳定性可能不强。凯美瑞走的是均衡路线 ，外观运动 ，质量可靠，但是各方面性能都是中规中矩。天籁走的是舒适路线 ，外观个性 ，隔音优秀，动力不强但是乘坐舒适性很棒 。
丰田凯美瑞 凯美瑞一直都是雅阁最有力的竞争对手 ，特点是省油 ，耐开，保值率高达惊人的745％ 。本田雅阁 雅阁自从进入国内市场 ，口碑跟市场反应都很不错 ，外观运动空间大，又省油，很符合年轻人的审美 ，保值率高达719％。
首先 ，丰田凯美瑞一直以来都是雅阁最有力的竞争对手 。它以省油、耐开的特点而著称，其保值率高达惊人的745％ 。其次 ，本田雅阁自进入国内市场以来 ，口碑和市场反应都非常不错。外观运动 、空间大，省油 ，非常符合年轻人的审美 ，其保值率也高达719％ 。
被性价比吸引,入手天籁2.0舒适版,分享真实提车价格和用车感受
次低配的舒适版比最低配时尚版贵了8000块钱，但是却多了18项配置 ，很多配置都是实用又好用的 。例如多了分段式全景天窗 ，多了倒车影像，多了后排出风口 、定速巡航、主驾驶座椅十项电动调节等等 ，这些配置后期自己选装8000块钱绝对拿不下来 ，而且质量也很难得到保证。于是直接一步到位，选择0舒适版 。
车主万先生分享了提车三个月来日产天籁0T版的真实感受：选车原因：对比雅阁 、凯美瑞后，因雅阁溜背造型使后排压抑 ，凯美瑞动力肉 ，特别是中后段加速需耐心，而选择了配备和英菲尼迪QX50同款0T发动机的天籁 。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题 ，朋友所购买的这款车型是一台0L自动舒适版的车型 ，当时全款落地花了187490元，这样的价格朋友还是非常满意的 ，因为全款落地比较符合他当时的购车预算 ，而在提车的时候，店里还赠送了他全车贴膜 ，全包围的脚垫和一次基础保养。
首先是这辆车的性价比 ，这辆车落地价是18万出头，这个车首先改了这些配置让我觉得 ，我买的非常值 ，买对了，送五年10保养5年15万公里质保 。白色的外观给人第一感觉就是霸气，车长很长很大气 。
选车理由 预算有限 ，家用省心车还是比较推荐日系三剑客 ，天籁比较符合我的预算，各方面也比较符合我的用车要求。最满意 驾乘均舒适 ，无论副驾位还是后排 ，尤其后排座椅设计较比前排要高一点，加上天窗 ，后排不易晕车 ，起步加速减速真的很平稳。
天籁提车作业：从偶然选择到久处不厌的用车体验 因家庭出行需求变化，在两天内快速决策购入天籁轿车 ，主要基于外观吸引力和性价比考量 。以下从购车背景 、选车逻辑、外观内饰、驾驶体验等方面展开分享 。购车背景与决策过程需求突变：原家庭用车为SUV ，由车主日常驾驶，妻子休产假期间无需用车。
2手的天籁能卖多少钱呢
1 、二手天籁的价格因车况 、车龄、行驶里程 、配置等因素差异较大 ，整体价格区间大致在70-180万元之间 。 车龄与里程对价格的影响车龄和行驶里程是影响二手天籁价格的核心因素 。
2 、二手天籁的价格因多种因素而异 ，大致在几万元到十几万元不等。车辆年份 较新的年份：如果是近3年左右的二手天籁，车况较好的情况下，价格相对较高 。比如2020款的天籁 ，根据车况不同 ，价格可能在13万-18万元左右 。
3、025年二手日产天籁价格受车型 、年份 、车况等因素影响，价格区间在2万到15万左右核心价格范围1）0L自吸入门版的2022 - 2024款二手车价格大多在15万到18万 ，2024款悦享版终端成交价大概是16万到17万。
4、配置方面 ，后排配备全景天窗和娱乐屏，兼顾舒适性与实用性 ，二手价格在5万至10万元之间 ，适合预算有限但追求稳定性的用户 。需注意：冬季冷车加速较慢是CVT变速箱的通病，但不影响长期使用；购买时需重点检查变速箱是否存在顿挫或异响 ，以及底盘是否有漏油或锈蚀 。
5 、021款天籁非营运二手车价格因配置 、车况、里程等因素不同而有较大差异 ，市场报价大概在169万-273万元区间，具体要结合实际车况来判断。
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希望本篇文章《【日产天籁18款最新价格,日产天籁2018款报价】》能对你有所帮助！
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本文概览：再有18天彻底换代,这车现在买能便宜三万多,但只适合大叔开? 现款天籁虽设计风格偏向沉稳中庸，但并非仅适合大叔开，是否购买需结合个人需求、预算及对车辆特性的偏好综合判断。以下从...