截止2024年第43周汽车市场累计销量排行
截止2024年第43周，汽车市场累计销量排行情况如下：车企销量排行 比亚迪：销量270.68万辆 ，同比增长47%。 吉利汽车：总销量1352万辆 ，同比增长24%；其中新能源汽车销量60.98万辆，同比增长109%；燃油车销量754万辆 ，同比下降9% 。
025年第43周（22 - 28）新能源车销量排行中 ，零跑汽车以6万辆的成绩位居榜首，小鹏、小米 、问界销量均破万 ，理想汽车位列第五 ，第二梯队品牌正加速追赶 。销量靠前品牌情况1）零跑汽车销量为6万辆，环比增长显著 ，处于首位。2）小米汽车销量是1万辆 ，稳固在第二梯队前列位置 。
024年第43周（10月21日-10月27日）吉利集团销量概览：吉利集团旗下吉利 、银河、极氪 、领克四个品牌总销量为45169辆，其中吉利品牌与银河品牌销量接近且贡献突出 ，极氪与领克品牌紧随其后 。吉利品牌：销量16629辆 ，核心车型表现如下：星越L：销量4988辆，为吉利品牌销量冠军，展现其在SUV市场的竞争力。
五菱销量13万辆 ，位列第二；理想以13万辆排第三 。特斯拉销量05万辆 ，排名第四；吉利 、问界、零跑分别以0.90万 、0.87万 、0.85万辆位列第五至第七 。细分市场表现轿车市场：秦L（13-20万区间）获3378分，银河E8（起售价10万内）获3023分 ，凸显性价比优势。
从市场格局看 ，2025年第43周新势力销量呈现“一超多强”特征：鸿蒙智行以2万台领跑，小米、零跑 、蔚来分列第二至四位 ，销量均超1万台 。
025年第43周新势力品牌销量及订单数据如下： 蔚来全系车型周交付量达03万台 ，其中：蔚来品牌交付超4300台，主销车型为ESET5等高端车型；乐道品牌贡献4500台 ，以L60等性价比车型为主；萤火虫品牌交付超1500台 ，聚焦入门级纯电市场 。
国产轿车排行榜前十名有哪些
1 、吉利星愿2025年1-11月累计零售量496万台，登顶A0级销量冠军。其核心优势在于时尚设计、智能科技与亲民价格的平衡 ，配备Flyme Auto车机系统 、后驱设计及310-410公里续航 ，适合年轻家庭与都市白领 。8月单月销量超6万台，进一步巩固国产轿车销冠地位 。
2 、025年中国十大热门轿车品牌排行榜中，综合榜单前十名包括劳斯莱斯、宾利、奔驰 、宝马 、奥迪、丰田 、大众 、本田等国际品牌 ，国产轿车品牌前十名则以红旗、比亚迪 、长安等为代表。
3 、品牌介绍：红旗轿车作为国产轿车的代表品牌 ，定位于高端乘用车和多功能车。自1958年诞生以来，红旗一直致力于打造高品质、高性能的轿车产品 。近年来 ，红旗围绕电动化 、智能网联化等方向进行战略转型 ，推出了多款备受市场欢迎的新车型 。
国产c级轿车排行
1 、025年5月国产C级轿车销量排行如下：小米SU7：当月销量28013辆，同比增长224% ，本年累计销量132467辆。它是小米首款量产车型 ，凭借超长续航、智能驾驶系统及高性价比成为市场黑马 。银河星耀8：当月销量10187辆，本年累计11722辆 ，环比增长5665% 。定位中高端纯电轿车 ，主打科技配置与舒适体验。
2 、吉利博瑞：是性价比突出的C级轿车 。车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm ，空间表现也较为出色 。配备0T发动机和6AT变速箱 ，动力足够日常使用。内饰设计豪华，配置齐全，在价格方面可能更具吸引力 ，对于注重性价比的消费者是不错的选择 。
3 、月份中国市场B+、C级轿车销量排行榜中 ，比亚迪秦L销量超过帕萨特，位居第三 ，帕萨特排名第四 。具体销量及排名情况如下：比亚迪汉：6月份售出18698辆 ，成为国内B+C级轿车销冠，且已连续多月蝉联该市场销冠。特斯拉Model 3：6月份卖出18151辆 ，占据国内高端纯电轿车第一阵营 ，排名第二 。
4、以下是一些常见且排名较为靠前的国产C级轿车： **红旗H9**：外观大气庄重，具有独特的中式豪华风格 。内饰精致 ，配置丰富 ，动力表现也较为出色，能满足商务及家用等多种需求。 **比亚迪汉**：有燃油 、混动和纯电等多种动力版本。
5 、比亚迪汉市场表现：比亚迪汉是国产C级轿车中的销量冠军 ，销量破万 ，与BBA等豪华品牌相比也不逊色 。外观设计：采用龙颜设计，外观动感十足，内饰融合中式美学 ，豪华大气 。动力性能：动力强劲 ，0-100加速仅需9秒，同级别中表现卓越。同时提供混合动力选项 ，满足不同消费者需求 。
11月中大型轿车销量排行榜:小米SU7排第二,小鹏P7排第六
1、NO.1 比亚迪汉：11月销量28433辆 。作为比亚迪旗舰级轿车 ，采用Dragon Face动感元素设计，车体线条流畅 ，时尚运动气质突出。车内配置丰富 ，用料诚意足，有多种续航版本可选 。除家用市场外 ，在专车市场也有较大需求 ，对整体销量贡献显著 。NO.2 小米SU7：11月销量23156辆。
2 、024年11月新能源汽车销量中，小米SU7销量32万辆 ，小鹏P7+销量0.68万辆 ，埃安品牌未进入新能源轿车销量前十，且其部分车型如AION Y Plus在紧凑车细分市场销量为02万辆，低于小米SU7轿车销量 ，具体说明如下：新能源轿车整体销量情况新能源轿车销量678万辆 ，同比增长61%，环比增长11% 。
3 、025年11月 ，鸿蒙智行以81864辆的销量问鼎新势力第一 ，零跑以70327辆紧随其后，小米汽车连续三个月交付量稳定在4万辆以上 。而曾经的新势力代表“蔚小理”中 ，小鹏为36728辆 ，蔚来为36275辆，理想为33181辆。曾经的“蔚小理 ”格局 ，在短短几个月内被“鸿零米 ”悄然取代 。
4、销量与市场地位凸显性价比优势 销量数据：2025年1-11月累计销量达270万辆 ，同比增长113%，位居新势力轿车销量榜首 ，远超第二名小鹏KANMOS（130万辆） ，说明消费者对其价格与产品力的认可 。
2025年5月燃油车销量排行榜(轿车/SUV)
燃油SUV销量TOP10及部分TOP20信息吉利星越L：凭借1万辆的销量稳居5月燃油SUV销量榜首，1 - 5月累计销量高达146万辆。长安CS75 PLUS：得益于第四代CS75 PLUS UItra车型的推出，当月以07万辆的销量紧随其后 ，与4月份相比排名上升了14位。丰田RAV4荣放：销量为85万辆 ，排名第三 。
吉利星越L：以11万辆位居榜首，同比增长46% ，成为燃油SUV市场销量冠军 。丰田RAV4荣放：累计销量14万辆 ，位列亚军，展现合资品牌在燃油SUV领域的稳定表现。吉利博越L：销量17万辆 ，同比大幅增长125% ，增速显著，成为自主品牌燃油SUV的代表车型 。
燃油SUV：智能化与性价比双驱动 ，中国品牌崛起SUV市场中 ，上汽大众途观L以20万元售价位列销量第四，其“油电同智”策略（如搭载与电动车同级的智能驾驶辅助系统）成为销量增长的核心动力 ，在中型SUV排行榜中仅次于特斯拉Model Y 。
1月轿车销量出炉:朗逸时隔一年再夺冠,凯美瑞跌出前十
1 、024年1月轿车销量排行榜中 ，朗逸以32，419台的销量时隔一年再夺冠，凯美瑞跌出前十（仅售16 ，312台 ，排名第十五），自主品牌燃油车占据三席 ，比亚迪海鸥成为新能源轿车销量冠军。
2 、凯美瑞（16352辆）、雅阁（15456辆）环比下滑 ，排名跌出前十 。其他车型：红旗H5月销15083辆，成国产中级车冠军 。君威 、五菱星光PHEV月销破万。豪华车市场奥迪A6L：以18027辆夺冠 ，环比下滑18% ，力压奔驰E级和宝马5系 。其他车型：宝马3系 、奔驰C级、宝马5系月销破万 。
3 、TOP 1：日产轩逸1月销量：49982辆 新轩逸延续去年销冠势头，1月卖出近5万台。东风日产1月份总共卖车11万辆 ，轩逸贡献近一半 。不过 ，该车动力较肉，不少车主吐槽CVT太脆弱不敢深踩 。TOP 2：大众朗逸1月销量：45288辆 过去一年被轩逸压制 ，今年开局仍未扭转局面。
4 、在销量排行11-25之中 ，本田雅阁和丰田凯美瑞是被吉利帝豪和雪佛兰科鲁泽挤下来的，它们俩销量仍然保持着一贯的稳定。而让车叔意外的是上汽大众帕萨显然受到中保研碰撞成绩的影响，销量跌出前十名 ，但它仍然排在大众迈腾之前 。
5、季度销量排名前十的轿车分别是 ，日产轩逸、大众朗逸 、大众宝来 、丰田卡罗拉、大众速腾 、丰田雷凌 、吉利帝豪、丰田凯美瑞 、大众桑塔纳和奔驰E级 。
6 、025年10月第一周合资车销量情况：日产轩逸夺冠，朗逸未能抢回冠军 ，CR-V排第8 ，伊兰特跌至第46名整体格局1）市场背景方面，因国产品牌崛起冲击 ，合资车整体表现下滑 ，榜单前50名里只有5款车型周销量突破5000辆。
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希望本篇文章《轿车销量排行完整榜/轿车销量排行榜2025》能对你有所帮助！
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