江淮造的高端商务车,车长5米2多,侧面像80万的埃尔法,卖17万多
1、如今国内的商务接待需求可一点都不小，这一点从别克GL8每个月的高销量中就可见一斑 ，为了抢占这一细分市场 ，很多车企都开始推出高端MPV，比如说大众打造的威然、荣威推出的iMAX8等等。在这样的大环境下 ，深耕MPV市场多年的江淮瑞风 ，自然也想从这一领域分一杯羹，因此在今年11月推出旗下的高端商务车——瑞风L6 MAX 。
2 、侧面的造型改动不大 ，车顶是悬浮式造型 ，D柱之后为黑色一体式 。车身长度超过5米，线条饱满 ，侧面具备电动滑门 ，车门下方还有镀铬装饰。车轮高配为18寸，低配为17寸 ，实拍车型匹配玛吉斯轮胎 。该车车身尺寸为5066/1884/1822mm ，轴距为3000mm 。
3 、在高端MPV市场中，丰田埃尔法的定位比较高，指导价超过80万 ，而且还在国内市场中即供不应求 ，终端提车得额外加价，整车落地各方面的花费加起来得超过百万。时至今日 ，丰田埃尔法仍然能成为有钱人的象征 。
亮眼 、独特,瑞风M3展现10万以下MPV非凡品质
在MPV市场上 ，江淮商务车一直有着高颜值之称，这款售价在10万以下的瑞风M3 ，也一如既往的继承了江淮MPV的高颜值 。瑞风M3在外型上延续了家族式的浮雕三腰线 ，从整体看，线条流畅 、颜色色泽度饱满 ，上下部分的细节特征比例协调 ，经典而不失大气。
瑞风M3 PLUS作为高性价比MPV“爆款”，凭借设计、空间 、智能配置 、品质保障及多样化需求满足等核心优势 ，以品质赢得市场认可 。具体分析如下：设计焕新升级 ，个性化与实用性兼备瑞风M3 PLUS采用简约时尚的设计理念，内外造型全面升级 。新增“极地蓝 ”潮流配色，搭配焕新的轮毂与尾门造型 ，视觉辨识度显著提升。
可靠品质与经济性：江淮瑞风M3凭借其可靠品质和经济性 ，在众多MPV车型中脱颖而出 。它专为小微企业、个体经营者以及创业人士设计，旨在提供一款既实用又经济的用车方案 。瑞风M3不仅满足了消费者对于车辆品质的基本需求 ，更在经济性方面表现出色 ，降低了用户的用车成本。
以92号汽油4元/L 、一年营运10万公里计算，瑞风M3 HEV可以省下68万元的油费。这对于从事客运 、网约、配送等行业的从业者来说 ，无疑是一笔不小的经济收益 。同时 ，更低的油耗也意味着更少的排放，符合当前环保节能的大趋势 。
个体商户等用户群体 ，其不仅能减少运营支出 ，还能通过高效空间利用和智能化配置提升服务品质，最终实现“购车压力小 、赚钱效率高 ”的目标。总结：瑞风M3 HEV通过技术整合与需求洞察 ，成功破解用户“动力 、空间、智能、经济”的多重痛点 ，成为10万级混动MPV市场中兼顾实用性与经济性的标杆产品 。
20万级MPV再添新丁,轴距达3200mm,大空间能否成为卖点?
1 、目前，瑞风品牌旗下首款新车—— 瑞风L6 MAX已正式上市，售价区间128——88万 。这款20万级中大型MPV定位于中高端商务出行座驾 ，号称车身尺寸同级最大 ，连别克GL8都不是对手？车身尺寸方面，瑞风L6 MAX的长宽高分别为5255/1850/1970mm ，轴距3200mm。
科技空间不落后“国产埃尔法 ”瑞风新MPV要来了
再到自主品牌中的五菱凯捷和荣威iMAX8跑马圈地 ，每家车企都想在中国MPV市场分一杯羹 。当然，不仅是新面孔 ，国内MPV市场的“老资格”也做好了准备 ，它就是将于2020广州车展上市的江淮瑞风L6 MAX 。关注重点：★ 定位江淮旗舰MPV。★ 采用全新L系列命名，并与现有M系列形成区隔 。★ 换装“Refine ”全新车标 。
尺寸方面 ，瑞风L6 MAX的三围是 5255/1850/1970mm ，加上3200mm的同级最大轴距，这使得瑞风L6 MAX拥有足够宽裕的车内空间 ，就算身高1米9的长腿星人 ，也不用担心空间不足。此外，常规容积780L 、最大可拓展至1740L的行李箱空间更让瑞风L6 MAX拥有了出色的实用性，可以满足不同场景下的用户需求 。
锐胜M8关注的10万级市场和埃尔法的目标用户完全不同 ，二者不存在直接竞争关系 。国产MPV市场的竞争格局与锐胜M8的挑战 10 - 15万元区间已经有五菱凯捷、传祺M6等成熟车型 ，锐胜M8需要在空间，比如9座合规布局 ，和配置 ，像双侧电动滑门 、智能座舱等方面形成差异。
宝骏730因品牌口碑受损，年销仅3万余辆 ，勉强挤入前十；东风风行 、江淮瑞风等老牌商用MPV销量同比下滑超20%或停滞不前。家用中高端MPV突破：传祺M8：年销6万辆 ，力压本田艾力绅、奥德赛，跻身销量前三 ，成为自主20万级MPV标杆 。
所以 ，那些准备考虑入手MPV的朋友们，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是 ，国产后的丰田塞纳 ，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然，为了挑战对手 ，塞纳势必会在价格上做出调整 ，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV，不会出现“真香加价 ”的现象 。
威然无论对大众而言 ，还是对MPV市场来说 ，都是最近几年来最重要的一款新车。威然从去年广州车展亮相开始就颇受关注，有望成为MPV市场新的生力军 。丰田也在不久前发布了新一代Sienna ，并有可能在未来实现国产 ，进入MPV市场的核心竞争圈，这也将是丰田在中国市场的重要布局 。
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