凯迪拉克ct6是国几排放
1、凯迪拉克CT6热车1400转共振主要与国6b车型排气系统设计及动力响应有关，可通过升级头段等方式缓解 。
2 、凯迪拉克ct6有颗粒捕捉器 ，因为它是国六的车子 ，国六的车子排气管上面都会有颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽 。它的工作基本原理是：如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂 、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟 。
3 、【太平洋汽车网】ct6符合国六汽车排放标准 ，这款车既有国五车型也有国六车型。在动力方面 ，ct6共推出了两款动力车型，分别搭载的是0T涡轮增压发动机和0T双涡轮增压发动机。
2019新款凯迪拉克CT6运动版和风尚版的区别是什么?
1 、019新款凯迪拉克CT6运动版和风尚版的主要区别体现在外观设计、内饰风格以及可能的动力调校上：外观设计：运动版：采用黑色网状格栅，搭配运动包围和侧裙 ，以及19或20英寸的运动轮毂 ，展现出动感与力量的风格 。风尚版：则使用优雅的镀铬格栅和精致线条，诠释凯迪拉克的豪华美学 ，外观更加温文尔雅 。
2、019新款凯迪拉克CT6运动版和风尚版的区别主要体现在外观设计 、内饰配置以及可能的动力调校选项上。外观设计：运动版：以动感为核心 ，采用黑色网状格栅，搭配运动包围和侧裙 ，以及专属的19或20英寸运动轮毂 ，彰显年轻与活力 。风尚版：则更注重优雅与豪华，使用镀铬格栅 ，精致线条勾勒出凯迪拉克的经典豪华风范 。
3 、019款CT6在外观设计上更加符合年轻人的审美趋势 ，同时提供了风尚版和运动版两种风格，以满足不同消费者的个性化需求。风尚版设计优雅大气 ，注重细节处理 ，展现出高端豪华的质感；而运动版则更加注重运动性能，线条更加流畅，动感十足 。这样的设计使得CT6在豪华轿车市场上独树一帜 ，备受瞩目 。
4、外观：外观方面 ，XT6有两种风格：风尚版和运动版，风尚版多处采用镀铬装饰 ，运动版是凯迪拉克V-series元素 ，包括一个黑色网格格栅，突出的亮黑色装饰和熏黑大灯。从前面看 ，这款新车是用一种新的语言设计的 ，将凯迪拉克Escala概念车作为参考，更纤细的前大灯 ，标志性的垂直日行灯和前卫的车头 。
车长超5米,标配10AT!高科技加持的凯迪拉克CT6真的那么好?
以北京为例 ，凯迪拉克CT6的优惠可以说是相当的可观 。以奔驰E的价格，买到奔驰S级的感受 ，我个人觉得已经很有性价比了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
CT6的各种高科技也实实在在地影响到了它的用车成本，它搭载的0T发动机拥有可变缸功能，在低负荷工况下允许关闭两个气缸 ，以双缸模式运行节约燃油 。10AT变速箱也并非噱头 ，它的齿轮比范围非常大，CT6以120kmh的速度巡航在高速公路上时发动机转速只有1900转左右 ，不到2000转。
优秀的尺寸凸显身姿：凯迪拉克CT6长宽高分别为522318791492mm ，修长的车身尽显绅士风度。车头采用家族式大嘴设计，搭配两侧标志性竖直的泪眼灯 ，发动机盖上微微隆起的肌肉线条 ，让整车瞬间爆发犀利之感 。
凯迪拉克CT6属于中高档次的豪华轿车 。凯迪拉克CT6定位为C级豪华中大型轿车，与奔驰E级 、奥迪A6L 、宝马5系处于同一级别 ，主打高端市场。以下从几个方面来看它的档次定位：在豪华定位上 ，作为凯迪拉克燃油车旗舰，它融合了美式豪华与科技 。车身长度超2米 ，轴距达3109mm ，采用4门5座布局 。
图：CT6内饰采用软性材质包覆，科技配置丰富 动力与性能：高效动力与制动系统的协同CT6搭载国六排放LSY发动机，最大马力237匹 ，峰值扭矩350牛米 ，匹配10AT自动变速箱，实现47秒零百加速。
30万“偷鸡 ”二手凯迪拉克CT6,性价比之王实锤?
而30万预算购买二手凯迪拉克CT6 ，可直接获得中高配车型 ，配置丰富度显著提升 。二手车行情：2019款CT6（行驶5万公里）二手车价约27万，较新车落地价（约47万）贬值43%；2017款CT6（行驶6万公里）二手车价约5万 ，较新车落地价（约47万）贬值57% 。
性价比低、小毛病多是主要原因。首先 ，凯迪拉克CT6一年平均贬值30%，保值率低 ，购买二手CT6贬值非常快 ，性价比低 。其次，二手CT6存在油耗 、车身质量和发动机等一系列小毛病 ，维修费用高 ，购买后维修价格非常昂贵 。因此，对于想要购买二手CT6的消费者来说，需要慎重考虑性价比和维修费用的问题。
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