06年尼桑兰鸟和多少钱一公里
06年尼桑兰鸟每公里大约0.5-0.8元。2020年9月28日，2021款东风日产蓝鸟正式上市，新车共推出2款车型 ，售价分别为159万元和139万元 。作为年度改款车型 ，新车外观、内饰较老款车型均没有发生明显的变化，主要针对智能配置方面进行了提升 ，搭载多项智能互联功能 。动力方面也与老款车型保持一致。
据记录 ，2003款尼桑蓝鸟0排量自动挡的百公里平均油耗大约在9-13升 。然而，实际油耗会因行车速度的控制以及其它驾驶条件的差异而有所变化 ，因此 ，具体的每公里油耗需根据个人使用情况来确定 。
06年日本产的尼桑蓝鸟是什么变速箱
06年日本产的尼桑蓝鸟是cvt变速箱 日产蓝鸟采用的是CVT变速箱；CVT 变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配 ，依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度 ，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率 ， 燃油经济性相应地得到提高。
06年0日产蓝鸟是CVT的变速箱 。06款轩逸蓝鸟是CVT的变速箱 ，配备的发动机及变速箱配合完美，加速性能比较好，怠速噪音低 ，动力基本让人满意 。CVT变速箱经济省油 ，百公里综合平均油耗在8L左右。
日产蓝鸟的变速箱表现优秀，它搭载的是CVT变速器 。以下是对日产蓝鸟CVT变速器的详细分析：智能高效 无级变速技术：CVT变速器通过无级变速技术 ，实现了发动机和驱动系统的无缝协作 ，确保车辆在各种路况下都能发挥出最佳性能 。
它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要依靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化 。日产蓝鸟的CVT变速箱系统结构简单 ，零件数量（300个左右）比AT的（500个左右）少 。一旦汽车厂商开始量产 ，CVT的成本会比AT的少。
06年蓝鸟能买多少钱
1 、006年东风日产蓝鸟 智尊 豪华型 自动挡 市场收购价格在5万左右。
2 、如果车况好的话，大概还是可以价值3万的样子 。公里数太长了 ，已快到报废的时限了 ，城市内就不要买了3先城郊区可以买个自己用 。
3、尼桑蓝鸟05年左右的车，一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万八到两万左右 ，具体需要看实际车况。
4 、保养的话如果用一些一般的机油的话 ，不到400一次常规保养就能够搞定了，保养不算是费钱，自己的那点工资完全可以支撑的住 ，最主要的还是油耗 ，那时候也是想了这台车油耗不高的因素，就买上了 。油耗方面 日产蓝鸟确实也没有让我失望 ，百公里就只有6升的油耗 ，可以说非常的省油了 。
5 、春节前刚买的第一辆手推车，2006年3月的第四代青鸟。上个月 ，我刚刚完成年度回顾 。我只是吐出我的苦水 。850块在农村小地方搞个年审也行。此外 ，年通行费（在珠江）461元，车船税420元 ，交强险950元 。 。这辆车相当不错。车库里的朋友帮我开车去年检 ，他们都说加速加油就好 。
2006款尼桑蓝鸟参数配置
006款尼桑蓝鸟的参数配置如下：发动机：搭载NISSAN SR20发动机，为16气门 ，提供强劲的动力输出 。变速器：新蓝鸟尊贵型MT：配备5速手动变速器。其余车型：则配备自动挡 ，为驾驶者提供多样化的选择。燃油经济性：百公里油耗低至7升，表现出色 。车重：车型的重量保持在1239至1257kg之间 。
006款尼桑蓝鸟的参数配置如下：车身尺寸：长度为4703mm，宽度为1695mm ，高度为1408mm。轴距：2620mm ，为车内提供了良好的空间布局 。
006款至尊，当年裸车指导价为136万元 。2008年1月上牌 ，0排量 ，4AT变速箱，行驶约18万公里。长宽高4664×1695×1408mm ，轴距2620mm 。外观方面：车子漆面做过全车漆 ，漆水还不算不错，能看出来车主也是爱车之人 。蓝鸟的中网其实和老天籁非常相似 ，机盖上面两条棱线非常漂亮。
020款蓝鸟全系搭载 ，6L（126Ps）的发动机，最大功率93kW ，最大扭矩168N·m ，配备5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，两种变速箱 。虽说整车的动力方面在同级别当中不属于领先，但是其发动机采用了DIS燃油双喷射技术及双CVTC智能控制系统在燃油经济性方面要好很多 。
具体到2006款尼桑蓝鸟 ，它作为东风日产的小型SUV ，拥有4703*1695*1408的车身尺寸和2620mm的轴距。值得注意的是，其前轮距为465mm ，后轮距为1455mm 。这表明这款车型采用的是后驱布局 ，因为通常后驱车的后轮距会大于前轮距，以提供更好的动力传递和操控性能 。
他们可以根据车辆的实际状况给出一个更精确的价格区间。同时 ，也可以参考同款车型和年份的二手车市场行情 ，以便做出更加合理的判断。总之，一辆2006年的0自动蓝鸟 ，行驶了8万公里 ，车况良好的话，可以作为一款较为实用的二手车在市场上流通 。但具体的市场价格需要根据实际情况进行评估 。
老款尼桑蓝鸟自动挡档杆锁止起动后挂不动
老款尼桑蓝鸟自动挡档杆在起动后无法挂动 ，可能的原因如下：点火锁头故障：点火锁头内部机械结构可能因老化或磨损而无法准确与挡位联动 ，导致档杆无法顺畅挂入挡位。制动开关问题：自动挡车辆通常会在检测到制动状态时锁定档杆，以防止误操作 。如果制动开关出现故障，档杆可能会在起动后卡住 。
车辆电瓶电压不足：检查12V主电瓶电压 ，若电压过低可能导致系统无法识别钥匙。需充电或更换电瓶 。变速箱未挂入P挡：自动挡车型需确保变速箱挂入P挡 ，否则车辆无法启动 。
插头接触不良。①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位 ，如果熄火时未挂入停车挡 ，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火 。②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入 ，行驶过程中是无法挂入的 。
点火能量偏低 ，火花塞间隙过大，点火线圈老化 ，火花塞的高压线老化或者漏电。燃烧不好 ，水温传感器失灵，空气流量计脏了 ，导致进气量减小 。废气再循环阀工作状况不好 ，在怠速时引入废气 。汽车启动后，要根据当地气温原地热车一会儿，最好等怠速基本正常或水温上来以后再慢速行驶。
介绍一下尼桑蓝鸟历史?
蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多 、技术之先进 、可靠性之高 ，从任何方面而言 ，是一直领先于其它日产车。”风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，2000年在中国上市 ，排量为0L ，2007年东风日产轩逸在中国上市，此车型是蓝鸟的全新换代车型 ，而蓝鸟自2007年初就停止销售了 。
蓝鸟始出日本日产公司 。日产汽车公司创立于1933年 ，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型d蓝鸟atsun轿车和汽车零件的制造商。日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车 。2002年末 ，风神汽车的尼桑新蓝鸟轿车在广州上市 。
蓝鸟（BLUEBIRD）是日本历史最悠久的车型之一 ，它的第一代于1959年问世，蓝鸟名称取自“幸运之鸟”。“蓝鸟 ”前面加上了“风神 ” ，赋予了中华民族的神秘色彩 。车身由诱人的弧线勾勒而成 ，前脸、头灯 、后视镜 、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性，尤其是圆润的尾部叫人过目不忘 。
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希望本篇文章《2006年尼桑老款蓝鸟(老06款尼桑蓝鸟参数)》能对你有所帮助！
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